56063. lajstromszámú szabadalom • Mótoros vontatójármű

— 2 — Egyébiránt ezen sebesség ugyanakkorára van megszabva, mint a hajtókeréknek ke­rületi sebessége és így a két elem, neveze­tesen a hajtókerék és az adhéziólánc a jármű továbbításában együttesen hatnak közre. Minthogy ekként az adhézió nem áll többé egyenes arányban a jármű súlyával, a jármű könnyű lehet és egyszersmind nagy teljesítménnyel bírhat, mely körülmény a földeken való közlekedés szempontjából igen előnyös. Bizonyos esetekben a kapasz­kodó láncokat hajlékony bőrből vagy gumi­ból készült burkolattal lehet ellátni, mely a láncszemek csuklóit teljesen megvédi a por ós a kiálló talajrészek ellenében. Hogy az| utakon való haladás alkalmával a lapátoknak a talajba való bemélyedése tel­jesen meg legyen gátolva, a két kapasz­kodó lánc megemelhetően van szerkesztve. Ezen célból a két kapaszkodó láncot hordó (19, 20) keretek (2. ábra) a (11) tengely körül a 3. ábrában látható állásba forgat­hatók; ezen elforgatás a kézikerekekkel el­látott (21, 22) csavarok segélyével törté­nik, melyek megfelelő csúszó vezetékben eltolható csavaranyák közvetítésével a (19, 20) kereteknek mellső részét megemelik, vagyis a kereteket a (11) tengely körül el­forgatják és ezáltal azoknak igen gyorssü­lyesztését, illetve megemelését teszik le­hetővé anélkül, hogy a kapaszkodó láncok hajtását egyáltalán befolyásolnák. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Motoros vontatójármű, mely könnyű auto­mobilból áll, jellemezve azáltal, hogy a rendes kerékhajtás mellett lapátokkal ellátott végtelen láncokkal van fölsze­relve, oly célból, hogy tetszés szerint akár nagy mozgékonyságot, akár nagy adhéziót lehessen elérni. 2. Az 1.. alatt igényelt járműnek fogana­tosítási alakja, jellemezve olyan tartó­keretre fölszerelt, lapátos végtelen lánc­szerkezet által, mely a végtelen lánc hajtótengelye körül megfelelő szerke­zet segélyével elforgatható. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt jármű fogana­tosítási alakja, jellemezve a végtelen láncot vezető olyan segédlánckerék ál­tal, mely a láncot akképen vezeti, hogy csúcsával a talaj felé fordított tompa­szöget képez. 4. Az 1—3. alatt igényelt jármű fogana­tosítási alakja, jellemezve a továbbító­láncot védő, hajlékony bőrből, gumiból vagy hasonló anyagból készült szalag el­rendezése által . 12 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten

Next

/
Thumbnails
Contents