55622. lajstromszámú szabadalom • Két bádogfalból összeállított turbinalapát

kellő hosszúságú darabokra vágjuk. Ha a bádogok további kapcsolására nincs szük­ség, azokat a lapáttest elkészítése céljá­ból egyszerűen egymásba dugjuk. Hogy ía lapátot a turbinakerékre fölszerelhessük, azt fején vagy lábán megfelelően alakíthat­juk; a szükséges rovátkákat ekkor egysze­rűen kivágással létesíthetjük és nem kell azokat, úgy mint tömör lapátoknál, bema­ratni. Ilynemű lapáttesteket a turbinakerékbe könnyen kiváltható módon lehet beépíteni, sőt azok egyes részeit is könnyen ki lehet váltani, amennyiben a mellső vagy hátsó bádog elkopásánál ezt könnyen ki lehet váltani. A mellső és hátsó bádogot arra való tekintettel, hogy kopásuk különböző, vastagra is lehet készíteni. Nem szimmetrikus lapátok előállításánál egyoldalú fáncolás is elégséges lehet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Két bádogfalból összeállított turbinala­pát, azáltal jellemezve, hogy 'az (A) ! 4. mellső bádog a (B) hátsó bádoggal fán­colás útján van kapcsolva. Az 1. alatt védett turbinalapát fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy mindkét, vagy csak az egyik bádognak bizonyos rugalmassága van úgy, hogy ez a rugalmasság maga biztosítja a kapcsolatot. Az 1. és 2. alatt védett turbinalapát foganatosítás! alakja, azáltal jellemezve, hogy a fáncolás helyének kívül fekvő (D) éle ki van hajlítva úgy, hogy a fánc­kapcsolást ennek befelé nyomásával le­het biztosítani. Az 1—3. alatt védett turbinalapát fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (A) és (B) bádogok között egy vagy több támasztóhíd van alkalmazva. A 4. alatt védett turbinalapát fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (C) támasztóhidak a mellső (A) vagy (B) bádoggal egy darabból készültek. (I rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZvéNY tÁRSASÁO NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents