55585. lajstromszámú szabadalom • Átkormányozó szerkezet pneumatikus fejőpulzátorok számára

külső (16) csatlakozással (4. ábra) van ellátva és belül a (18) tömlő részére való (17) •csatlakozódarabban végződik, mely tömlő a <13) görgő pályáján fekszik. A (17) csatlakozódarab célszerűen oly irányú, hogy a •(18) tömlő a nyitott állapotban a (13) görgő pályájával hegyes szöget képez miért is a tömlőt a görgő 90°-nál nagyobb szög alatt meghajlíthatja. A (8) födélen a (19) süveg van elrendezve, melyben a (20) légnyílás van alkalmazva. A (8) födél továbbá (21) összekötőnyílással bír. Közvetlenül mielőtt az 1. és 2. ábrabeli helyzet időpontja eléretett, a vákuum az <1) munkatérben hatást fejtett ki, a (2) membránt és a (4) csavart fölemelte, valamint a csavar (7) fejét elforgatta, miáltal a <9) csap a 2. ábrán a (22) nyíl által jelölt íven mozgott. Mihelyt a helyzet eléretett, azt a részek újból el is hagyják, minthogy a (14) rúgó a (11) kart a 3. és 4. ábrán rajzolt helyzetbe húzza, olymódon, hogy a <13) görgő a (18) tömlőt összehajtja vagy szorítja. A levegő, mely az előző vakuumperiódus alatt gyorsabban szívatott el, mint ahogy a (20) nyíláson át behatolni tudott, a (21) lyukon át most szabadon működhetik.. A (2) membrán és a (3) test azután -szokásos módon lefelé mozog és a (4) csavar, valamint ennek (7) feje és a (9) csap -visszaforgattatok. E periódus befejeztével tehát az összes részek a 3. és 4. ábrán föltüntetett helyzetet foglalják el, mely helyzetet elérése után a részek azonnal ismét elhagyják, amennyiben a (14) rúgó a (11) kart az 1. és 2. ábrán látható helyzetbe újból visszahúzza, miáltal a (18) tömlő szabaddá lesz és az (1) munkatér kiszívása ismét megkezdődik. A (18) tömlő egyaránt használható az egyik vagy a másik hajtóközegnek, tehát a külső levegőnek vagy a vakuumnak elzárására. E hatás föltüntetésére az 1. ábrán a (16a) vakuumkapcsolat van pontozottan jelezve, mely szabadon a (19) süveg belsejébe torkollik úgy, hogy az (1) munkatér a <21) lyukon át a vákuummái folytonos öszszeköttetésben áll. Egyidejűleg a (20) lyuk zártnak és a (15) csatorna a levegőbe torkollónak képzelendő úgy, hogy a (18) tömlő az 1. ábrabeli helyzetben a beáramló levegő részére átbocsátási. képez. Továbbá egy-egy (18) tömlő segélyével fölváltva mindkét hajtóközeg is elzárható, amennyiben a tömlők például a "beáramló illetve kiáramló levegőt elzárják. Ez a hatás a 2. ábrán van föltüntetve, amelyen a (11) kar, mely az egyik periódusban (a kiáramló, illetve beszívott levegő részére) a (18) tömlőt zárja, a pontozottan rajzolt (11a) karral van összekötve. A (11a) kar a második periódusban a (13a) tömlőt zárja, mely a fönt leírt módon a beáramló levegő átbocsátását képezheti. Az 5. és 6. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a (24) tömlő nem szoríttatik össze, hanem egyik falával arra használtatik, hogy a (23) átbocsátónyílás egyszerűen elzárassék, illetve újból szabaddá tétessék. A (24) tömlődarab a (11) karon van elrendezve, melynek külső (25) vége félköralakú profillal bír úgy, hogy az nem érinti a (24) tömlő azon (26) részét, melynek a (23) nyílást el kell zárnia. Ez a szerkezet különösen a 6. ábrabeli (27) nyíl által jelölt irányban mozgó hajtóközegelzárására alkalmas, míg a (18) tömlő a föntleírt módon úgy be-, mint kiáramló levegő részére használható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Átkormányzószerkezet pneumatikus fejőpulzátorok számára, melyeknek munkaeleme egy kormányzótest helyzetéhez képest fölváltva két különböző pneumatikus nyomásállapotnak van kitéve, jellemezve azáltal, hogy a kormányzótestnek azon falai, melyek a kormányzást eszközlik, azaz a levegőt vezető csatorna nyílásait fölváltva zárják és nyitják, ismert módon lágy anyagból vannak előállítva, mely egy vagy több oldalról vagy tengelyirányban szabadon a munkaközeg útjába mozgattatik. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy lágy anyag-