55531. lajstromszámú szabadalom • Turbina

Az (a) tengelyen ül az (s) fogaskerék, mely (r) fogaskerék segélyével kapcsolódik a (g) dobon kiképezett (p) fogaskerékkel. A gép munkája akár az (a) tengelyről, akár pedig az (r) fogaskerék tengelyéről ve­hető le. A gép működése az eddigiek alapján vi­lágos ; a (d) csőben beáramló gőz hatására a (k) és (g) dobok ellentétes forgásba jön­nek, miáltal a gőz munkáját leadja. Az •ellentétes forgásirány folytán a (k) és (g) dobok absolut forgási sebessége félakkora lehet, mint a közönséges turbináknál, mi­nek gyakorlatilag igen nagy fontossága van a turbináknál fellépő nagy kerületi sebes­ség miatt. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel is készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szen­vedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Turbina, gőz ós egyéb közegek számára, jellemezve két egymáshoz képest elfor­gathatóan elrendezett, központos, külön­böző kúposságú dob által, melyek közül a belső dob külső fölületéhez, a külső dobnak pedig belső fölületéhez lapát­koszorúk vannak erősítve, azon célból, hogy akkor, midőn a gőz az egyik lapátkoszorúból a következő lapátkoszo­rúba átmegy, az ütközés folytán föllépő lökőhatások is hasznos munkává alakít­tassanak. 2. Az 1. alatt igényelt turbina kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a külső (g) dob két nyugvó (b, n) homlokrészhez van gőzmentesen, forgathatóan erősítve, mely homlokrészek közül a mellső, a nagynyomású gőzt bevezető nyugvó vezetőkerékként van kiképezve, a hátsó homlokrész pedig a gőz elvezetésére szolgál. 3. Az 1—2. alatt igényelt turbina kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a külső (g) dob a belső dob tengelyével fogas-I kerék áttétel útján van kapcsolva. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents