55175. lajstromszámú szabadalom • Újítások vasúti vonatjelző lámpákon

pedig ezen hengerbe mélyen benyúlik. Ezen I elrendezés következtében a folyékony tü- ] zelőanyag a belet csak kis téren veszi kő- j rül úgy, hogy a petróleum ezen téren be- [ lül nyugodtan áll és locsogása a i'ény ha- | tására nincs befolyással. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás vasúti vonatjelző lámpákon, azáltal jellemezve, hogy a lámpa belsejében elhelyezitt- színes üvegek kívülről működtethető húzó szerkezetek által külön-külön a fényszóró és a fényforrás közé helyezhetők és ezen helyzetükben rögzíttetnek. 2. Az 1. igényben védett újítás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lámpátok belsejébe szerelt és az alkalmazott színes üvegek számának megfelelően rekeszekre osztott (4) hüvely mindegyik rekeszében (5) csavarrúgóra fölfüggesztett (7) hasábbal a | színes üveget tartó (6) kar van szilárdan összekötve, mimellett a (7) hasábbal húzó lánc által működtethető (8) rúd van csuklósan összekötve úgy, hogy a lánc meghúzása által a (6) kar és vele a színes üveg is. lehúzatik. 3. Az 1. és 2. igényben védett újítás foganatosítási alakja, lazáital jellemezve, hogy a hüvely rekeszeinek alsó végén (10) pecek, a (8) rúdon pedig (9) furat van kiképezve úgy, hogy a rúd lehúzásánál a (10) pecek a (8) rúdra ható (11) rúgó hatása alatt !a (9) furatba ugrik és ezáltal az üveglap helyzetében rögzíttetik. 4. Újítás az 1. igényben említett vasúti jelzőlámpákon, azáltal jellemezve!, hogy a fényszórók a szokásos' külső üveglapon kívül belső torkolatuknál is el vannak látva üveglappal oly célból, hogy ia külső üveglap esetleges eltörése esetén a levegőnek a lámpa belsejébe való behatolása megakadályoztassék. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Badapes e i