55041. lajstromszámú szabadalom • Orsó- és kenőszerkezet fonógépek számára

elrendezve és azzal a (c) szorító csavar­anyák segélyével vannak összekötve, míg a (b) lemez a maga részéről a (d) csavarok segélyével, az (e) konzolokra van fölerősítve, melyek a szekrény falától oly magassági helyzetben nyúlnak befelé, hogy az orsók és hajtószerkezetük rendszerint az olajtömeg vagy más megfelelő, szabadon lévő kenő­anyag- fölszine alatt marad; ezen kenőanyag, amint említtetett, oly állandó környezet gyatlánt szolgál, melyben a hajtószerkezet a tisztátlanságoknak, a foszlányoknak, a változó légköri nedvességi viszonyoknak és hasonló zavaró körülményeknek hatása ellenében meg van védve. A (B) szekrény a hajtásnak teljes lefödése céljából a (D) födéllel van ellátva ; az ekként létesített zárt szekrényben valamennyi mű­ködő rész olajban jár. Az egész szerkezet megfelelő alzaton nyugszik. Az (A) szallagnak a (36, 37) fogakból való esetleges kikapcsolódását meggátolandó, a (b) lemezbe becsavarolt (33) rudak vagy más megfelelő támasztékok vannak kellő közök­ben elrendezve. Hogy nagy sebességeknél és tényleg bár­mekkora sebességnél a legjobb hatásfokra tegyünk szert, a találmány szerint arról gondoskodunk, hogy az egyes orsók és azok támasztéka közötti ágyazó fölületeken, vala­mint a hajtószerkezetben szabályosan ós célszerűen folytonosan keringjen kenőanyag. A foltüntetett olajozó szerkezetnél az olaj­nak vagy más megfelelő kenőanyagnak meg-megújuló keringése céljából első sorban is a fix orsórészekben az (f) csatorna van kiképezve, melynek útján az olaj az (5) segédágyazatba jut, melyidőközönkéntutána­enged, hogy az olajat átbocsássa, majd az olaj a mobilis és a fix orsórész között a (4) hajtási ágyazathoz folyik és innen részben a (3) hüvelyrészben kiképezett (g) furatok útján, amikor is átjárja a (36, 37) kerekeket, részben pedig a fészeknek (11) furata útján a szekrénynek belsejébe tódul és ott a szabadon lévő kenőanyaggal keveredik, melyre a (h) cső útján a (j) szivattyú hat; a szivattyú az olajat a (k) nyomóvezeték útjári a magasan elrendezett (F) tartályba vagy más, súlyhatással működő készletbe szorítja, melyből az olaj az (1) vezeték útján, melyet az (m) csőkötés az üreges fix (2) orsórésszel köt össze, visszafolyik; hogy az olajnak keringését, útjának különböző részei­ben szabályozni lehessen, megfelelő ponto­kon az (n) szelepek vannak elrendezve. Az (F) tartály a kenőanyag adagolása, céljából bebocsátó nyílással van ellátva,, mely a (G) kupak segélyével zárható el -r a (j) szivattyú segélyével az olajban akkora nyomás tartandó fönn, hogy az a fix (2) orsórésznek (f) csatornája útján oly mennyi­ségben emelkedjék meg, hogy a fix orsó­résznek fölső vége és a mobilis (a) orsórész között a fémnek fémmel való érintkezését meggátló «olajágyazat»-ot képező olajréteg, vagy -párna létesüljön. Világos, hogy az olajnak a (g) nyílásokon való kitodulását a' centrifugális hatás meg­könnyíti. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Orsószerkezet fonó és hasonló gépek számára, melynél egy mobilis vagy forgó­orsórész egy ürös fix orsórész segélyé­vel van alátámasztva, melyen nyomás alatt álló olaj bocsáttatik át, jellemezve egy, fölső és alsó végén gyűrűalakú ágyazó fölületekkel biró, a mobilis orsó­részt képező hüvely, egy ürös, fölső végéhez közel hajlékony, a fix orsórészt képező támaszték, egy, a mobilis és fix orsórészek között a hajtási öv szomszéd­ságában elrendezett egyetemes fő- vagy talpágyazat és egy, a fix orsórésznek fölső vége és a mobilis orsórész között elrendezett, gyűrűalakú belső aégédágya­zat által. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítása alakja, jellemezve egy, úgy a mobilis, mint a fix orsórésztől függetlenül elforgatható egyetemes fő­ágyazat által. 3. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy egyetemes fő- és egy segédágyazat által,, melyek úgy a mobilis, mint a fix orsó­résztői függetlenül elforgathatok.

Next

/
Thumbnails
Contents