54939. lajstromszámú szabadalom • Többszörös hatású gázkompresszor és eljárás annak üzemére
helyezhető és a 12. ábrabeli közönséges kibocsátószelepet helyettesíti. A . 24. ábra.két kompresszor vázlatos metszete, melyek a dugattyúban elrendezett szelepekkel és kétfokozatú többszörös működésű szívókészülékkel bírnak. Az 1. ábra szerint a (B) kondenzátortól (mely valamely alkalmas eszköz, pl. fölületein végigfolyó víz által hűttetik) folyékony vízmentes ammóniák folyik az (1, 2, 3, 4) csöveken át a (Cl, C2) refrigerátorok (5, 6) expansiószelepeihez. A hűtött termékektől •vett meleg az ezen refrigerátorokban lévő folyékony ammoniákot elpárologtatja és pedig a (Cl) refrigerátorban cm2 -kénti l'Oökg. abszolút nyomás mellett és a (C2) refrigerátorban 1-4 kg. nyomás mellett. Az alacsony feszültségű gáz a (Cl) refrigerátortól a (7, 8) csövön át a többszörös működésű (D) szívókészülék alacsony feszültségű (x) komrájához áramlik, a (vl) szelepet fészkéről eltávolítja és e szelepen át a (z) főkamrába, valamint a (9) csövön át az (Al) kompresszor (el) szívószelepkamrájához, továbbá a (dl) szelepen át a (al) hengerbe áramlik és az utóbbit a (bl) -dugattyú lefelé való mozgása vagy szívólökete alatt kitölti, míg a dugattyú meghatározott, pl. a rajzon föltüntetett (közvetlenül a lefelé haladó löket vége előtt lévő) helyzetet foglalja el. Ezen idő alatt a magasabb feszültségű gáz a (C2) refrigerátortól a (10, 11) csövön át a többszörös hatású (D) szívókészülék nagyfeszültségű (y) szívószelepkamrájához áramlik. Ha a dugattyú a föltüntetett helyzetet elérte, akkor a dugattyú további lefelé való mozgásánál a (cl) dudugattyúrúd által tartott (kl) kiugrás a ^jl) karra behat és ezáltal a (h) szeleprúd oly módon mozgattatik, hogy a (v2) szelep nyílik, miáltal a magasabb feszültségű gáz az (y) kamrából a (v2) szelepen át a (z) kamrába, továbbá a (9) csövön, (el) kamarán és a (dl) szelepen át az (al) hengerbe áramolhatok, az utóbbiban lévő alacsonyfeszültségű gázzal egyesülhet és e gázt készben komprimálhatja. Emellett a (vl) szelep a szabad fölületéré beható nagyobb nyomás által zárv) tartatik. A (bl) dugattyúnak erre .következő csekély fölfelé való mozgása a (kl) kiugrásnak a (jl) karról való fölemelését és a nyomásnak az (al) hengerben való növelését, valamint ennek következtében a dl) szelep zárását eredményezi. Ha a nyomás kellően növeltetett, akor az (fl) szelep fölnyomatik és a komprimált gáz az (al) hengerből az (fl) szelepen, (gl) kamrán és a (12, 14) csövön át a (B) kondenzátorhoz vezettetik, melyben a gáz folyékony állapotra kondenzáltatik, mire a gáz az (1, 2) stb. csöveken át körfolyamát újből megkezdheti. A (bl) dugattyú lefelé való mozgatásának kezdetén az (fl) szelep záródik, míg a (dl) és (vl) szelepek nyílnak, ellenben a (v2) szelep záródik és pedig a szelepfölületekre ható nyomások különbsége folytán úgy, hogy a körfolyam megismétlődhetik. Az (al) hengerről vett indikátordiagramm a 21. ábra szerinti (1, 4, 14, 16, 1) alakot és a diagramm csúcsa a 22. ábra szerinti (5, 3, 4) alakot mutatná, (v—v) jelöli a vákuumvonalat, (1. 3) a cm2 -kénti 1-05 kg. nyomású gáznak beáramlási- vagy szívási vonalát, (3) azt a pontot, ahol a (v2) szelep nyilik, hogy a cm2 -kénti 1-4 kg. nyomású gázt beeressze, (4) azt a pontot, amelyen a (dl) szelep záródik és a kompresszió kezdődik, (4, 14) a kompresszióvonalat, (14) azt a pontot, amelyen az (fl) szelep nyílik, (14, 16) a kibocsátás vonalát, (16) azt a pontot, amelyen az (fl) szelep záródik és (1) azt a pontot, amelyen a (dl, vl) szelepek nyílnak, ellenben a (v2) szelep záródik. Az (A) kompresszorról cm2 -kénti 1*05 kg. szívásfeszültség mellett vett közönséges diagramm, a (D) készülék alkalmazása nélkül, az (1, 2, 15, 16, 1) alakot mutatná, mimellett a (14, 16) és (15, 16) vonalak viszonylagos hosszai általában a leírt kétfokozatú kompresszor által földolgozott ammóniák növelt súlyát jelzik. A szakember előtt minden további magyarázat nélkül világos, hogy ; mi módon taplálható az (A2) kompresszor hasonló módon a (D) készülék által l-05 és 1'4 kg. nyomású gázzal és hogy miképpen hathat be a (c2) dugattyúrúd által tartott K2) kiugrás a (v2) szelep . szabályozásaa
