54882. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tengelyre ható tengelyirányú erőknek rugalmas korongpár segélyével való mérésére
Megjelent 1912. évi január hó 381-én. MAGY. ggn KIR. SZABADALMI JB S HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54882. szám. VIl/f. OSZTÁLY. Berendezés tengelyre ható tengelyirányú erőknek rugalmas korongpár segélyével való mérésére. ALLGEMEINE ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1910 október hó 18-ika. Elsőbbsége 1909 november hó 8-ika. Jelen találmány tárgya oly berendezésre vonatkozik, mely forgó tengelyekre ható tengelyirányú erőknek, különösen pedig propellertengelyre ható tengelyirányú nyomásnak mérésére való. Az eddig ismert nyomásmérőknél ezen célra a tengelybe oly kapcsolást építettek be, mely rugalmas korongból áll. Ezen rugalmas korongoknak a tengelyirányú nyomás által okozott egymáshoz való közeledése a gyakorolt nyomás mértékét képezte. Ez elrendezés hátránya az volt, hogy a kapcsoláskorongok állandóan az egész tengelyirányú nyomás által voltak megterhelve, amíg ily nyomás fennállott. A jelen találmány tárgya segélyével ily állandóan nagy igénybevételt azáltal kerülünk el, hogy a kapcsoláskorongokat ütközőkkel látjuk el, melyet az egyik, vagy mindkét korong áthajlása után az egyik tengelyrészre gyakorolt nyomási vagy húzási igénybevételt közvetlenül a másik tengelyrészre viszik at. Minthogy az ütközők folytán a rugalmas áthajlás nagysága már nem képezheti a tengelyre gyakorolt nyomás mértékét, a nyomás mérését oly folyadék nyomásának meghatározása által végezzük, melyet addig szivattyúzunk a kapcsoláskorongok közé, míg ezek az említett ütközőkhöz képest a propellernyomás hatása előtt elfoglalt középhelyzetükbe vissza nem térnek. Ekkor az összes propellernyomást a folyadéknyomás fogta föl és ennek nagysága a tengelyirányú nyomás nagyságának közvetlen mértékét szolgáltatja. A mellékelt rajz 1. ós 2., illetve 3. és 4. ábrája a találmány tárgyának két foganatosítási alakját hossz- és keresztmetszetben tünteti föl. Az (a) propellertengelybe, melyre a nyíl irányában tengelyirányú nyomás hat, egyik részénél (b) korongkapcsolás van beépítve, melynek kevéssé rugalmas falai az 1. és 2. ábrán látható foganatosítási alaknál (c) üreget zárnak maguk közé. Mérés esetében ezt a (c) teret oly módon töltjük meg nyomófolyadékkal, hogy a folyadékot a (c) üreggel állandóan összekötött (d) tengelyfuratba a (h) szivattyúból oly (e) nyílásokon át szivattyúzzuk be, melyek a tengelyt körülvevő, nem forgatható (g) karmantyú (f) gyűrűs terébe torkolnak. A (h) szivatytyút az (f) gyűrűs térrel összekötő (i) csővezetékbe továbbá a kettős (k) és (m) kifolyási vezeték van beépítve, melynek (k) ága az (n) szelep által nyitható, (m) ágbán
