54852. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőberendezés áramvisszanyeléssel működő mótoros járművekhez

ször is ia független (21) indító kapcsoló által üres járásba hozatik. A kontroller (2) dobján két kontaktussorozat van elrendezve; ezek a kontaktusok a dobnak a (7) nyíl irányában való forgatásánál a (22) mágneses fék bekapcsolását teszik lehetővé, míg az (A) kiindulási ponthoz való visszatérésnél a fék oldatik és az (A)-tól (B)-ig terjedő szakaszon a kapcsolás kontaktusai fokozatosan bekapcsoltatnak. A (B) ponttól kezdvei a (3) dob működése az 1. ábra kapcsán leírttal azonos. A fék elreteszelése ez esetben nem szükséges, mert ia (4) fogantyú nem hathat a fékre anélkül, hogy a kapcsolást kiiktatná, a fék tehát csak akkor működtetik, amikor a t engelyek már teljesen szabadok. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kontroller áram visszanyeréssel működő motoros járművekhez, jellemezve két áramelosztó dob által, melyek közül egyik a vezérlő fogantyúval van öszszekötve és a motort vagy motorokat azoknak az áramkörbe való bekapcsolása által (indítja, míg a másjik dob a sebességet csökkentő csillapító szerkezettel van ellátva, és egyik irányban, a kocsi gyorsítása esetén, a vezérlő fogantyúval összekötött továbbító kar által mozgattatik, míg a másik irányban való mozgást, mely közben a visszanyerés történik, egy rúgó vagy ellensúly létesíti. 2. Az 1. igényben védett kontroller foganatosítás! alakja, elektromos fék alkalmazása esetén, jellemezve oly vezérlő fogantyú által, mely úgy a gyorsítást, mint a sebesség szabályozását, a visszanyerést és a fékezést is létesíti. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.