54842. lajstromszámú szabadalom • Berendezés égési erőgépek forgásirányának változtatására

JiJffifWH Y'" — 2 — •csák ülnek (és pedig a (8) és (9) bütykös | tárcsát az előre forgás és a (10) és (11) bütykös tárcsák a hátra felé forgás számára) a csapágyai között rögzített (1) tengely egyszerű bütykös tárcsákat való hord, amelyek szabadon forognak olyan ütközők között, amelyek helyzete mindkét forgásiránynál a kipuffogás fázisának megfelel A (3) és (4) emeltyűket hordó (5) excenteres tengelyre a három bevágással ellátott {7) szektor van ékelve, melynek három bevágása a «menet», «megállás» és «indítás» helyzeteinek felel meg. Az irányváltoztatás művelete következőképen megy végbe: Tegyük fel, hogy a mótor előre forog. Az excenteres (5) tengelyen ülő (7) szektort a «megállás»-nak megfelelő helyzetbe állítjuk. A (3) és (4) emeltyűk tehát a (2) tengelyre ékelt bütykös tárcsák szabad eltolását engedik meg, a melyeket a tengely hosszirányában mindaddig eltolunk, míg a hátra felé való mozgásnak megfelelő bütykös tárcsák az előbb említett emeltyűk alá nem jutnak. ' | A mótor folytatja forgását a lendítőke( rék vagy pl. hajtócsavar hatása folytán, a bevágásokkal ellátott (7) szektort az «ind&tásnaJt» megfelelő helyzetbe állítjuk és a dugattyú fölső holt pontja előtt 50—70% , nyomás alatt álló levegőt bocsátunk be, ezáltal fékezést és ellenkező értelemben való forgást érünk el. Néhány fordulat után ; a (7) szektort a «forgás»-nak megfelelő helyzetbe hozzuk és a gép az égési anyaggal fog működni. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés égési erőgépek forgásirányának megváltoztatására, amelynél az indításra szolgáló nyomás alatt álló levegő, valamint az égési anyag bebocsájtó és kipuffogó szelepeit bütyköstárcsák működtetik, jellemezve az által, hogy a kibocsájtó illetve kipuffogó szelep hosszirányban el nem tolható tengelyre van szerelve, míg az indító és bebocsájtó szelepek hosszirányban eltolható tengelyen ülnek. (1 rajzlap melléklettel.) >«UI RÉSZvéNrTM8AS4Q NYOMDÁJA BUOAPWT6>