54816. lajstromszámú szabadalom • Gyújtókamra robbanási mótorok számára

Megjelent 1912. évi január hó lg-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 54816. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Gyújtókamra robbanási mótorok számára. LAURIN LAURENTIUS IGAZGATÓ LYSEKILBEN. A bejelentés napja 1910 december hó 13-ika. Jelen találmány tárgya gyújtókamra robba- I nási mótorok számára, melynél a rendes uton a gyújtókamrába befecskendezett égési anyag az egyetlen összekötő nyíláson a dugattyú által beszorított levegővel lehetőleg bensően összekevertetik. A találmány lényege abban áll, hogy az említett összekötő nyílás és az égési anyagot befecskendező szájcső a henger és a gyújtókamra közös középvonalának egy-egy oldalán fekszenek és hogy egyidejűleg az égési anyagot befecskendező száj cső úgy van elrendezve, hogy az égési anyagot magában véve ismert módon a gyújtókamrán keresztirányban átfecskendezi. Ezen elrendezés által egyrészt a dugattyú által a gyújtókamrába szorított levegő élénk örvénylő mozgásba hozatik és másrészt az egész égési anyagsugár az örvénylő levegő által továbbragadtatik és azzal bensően kevertetik. A mellékelt rajzban a találmány egy foganatosítási példája van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán a mótor és gyújtókamra fölső része függélyes metszetben és a 2. ábrán a mótor fölülnézete, melynél a befecskendezési szájcső el van távolítva. A mellékelt rajzban (1) jelzi a mótor hengerét, (2) a dugattyut, (3) a gyújtókamrát, (4) az égési anyagot befecskendező szájcsövet és (5) a gyújtókamra és a henger között levő összekötő nyílást. Amint a rajzból látni lehet, az egyedüli (5) összekötő nyílás a henger és a gyújtókamra közös középvonalának egyik oldalán fekszik, míg az égési anyagot befecskendező (4) szájcső ezen középvonal másik oldalán fekszik és úgy van elrendezve, hogy az égési anyagot a gyújtókamrán keresztirányban fecskendezi át. Ezen elrendezés folyománya, hogy a dugattyú által a gyújtókamrába szorított levegő ax (5) nyílás helyzete folytán oldalt a gyújtókamrába lép és ezután örvénylő ír. ozgást végez, mi mellett az egész légáram az égési anyagsugarat éri és azt magával ragadja. Kísérletek igazolták, hogy az égési anyag a légáram által oly hatásosan ragadtatik tovább, hogy az égési anyag elporlasztására való külön berendezések feleslegesekké válnak. SZABADALMI IGÉNY. Gyújtókamra robbanási mótorok számára, mely a hengerrel csak egy összekötő nyílás útján áll kapcsolatban, azáltal jellemezve, hogy ezen összekötő nyílás és az égési anyagot befecskendező szájcső a henger és a gyújtókamra közös.