54790. lajstromszámú szabadalom • Berendezés világító-, fűtő- és mótorgáz gyártására

— 4 -fal alkalmazható, mely a karburáló folyadéknak az egyes lemezeken való áthaladását késlelteti. A karburáló folyadék először az egyik (78) lemez fölületére folyik, azután a (78) lemez áthajlított peremének alsó részén elrendezett (83) nyílásokon át a (78) lemez és a megfelelő (79) lemez közé ömlik. Most a levegővel ellenkező irányban spirálalakú úton halad tovább és az említett központi gyűrűs hézagon át végül a legközelebbi alsó domború lemezre ömlik. A levegő a gázfejlesztőbe a (84) vezetéken áramlik be, a lemezek között kering [és karburálása után a (85) vezetéken áramlik ki. A karburáló folyadékot a (86) cső vezeti be. A (84) vezeték meg van hajlítva és ezen a helyen (87) csővel van ellátva, mely a karburáló folyadék fölöslegét, valamint a kondenzáció termékeit fölfogja és a kompresszoron elhelyezett és tetszőlegesen kiüríthető tartályba vezeti. Hogy túlnyomás esetén a domború lemezek a [közvetlenül fölöttük lévő homorú lemezek fenekével ne érintkezhessenek, a domború lemezek a (88) nyergekkel vannak ellátva, melyek a lemezeket egymástól kellő távolságban tartják. Ugyanily eredmény érhető el, ha minden egyes (78) lemezre egy-egy (89) koszorút forrasztunk (20. ábra), mely alsó részén át van lyukgatva, hogy a karburáló folyadékot átbocsáthassa. A (78) és (79) lemezek száma a körülményekhez képest változtatandó. A levegő karburálásának megkönnyítése céljából minden egyes lemezpár közé korongalakú pamutszita helyezhető, melynek külső átmérője a (78) lemez belső átmérőjével egyenlő. a levegő és karburáló folyadék érintkezési időtartamának meghosszabbítása és az érintkezési fölületek nagyobbítása céljából a (78) lemezek domború részén bordák vagy hullámok alkalmazhatók, melyek központosak lehetnek vagy a középpontól a peremek felé terjedhetnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés világító-, fűtő- és mótorgáz gyártására, azáltal jellemezve, hogy -a karburáló folyadék a levegő karburálása céljából egy lemezrendszerre emeltetik, mely a levegő és a karburáló folyadék érintkezési időtartamának meghosszabbítására bordákkal, hullámokkal és effélékkel lehet ellátva. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lemezek domborítva vannak és homorú fölületeikkelj egymásra vannak helyezve, mi mellett a lemezek között koszorúk vagy effélék lehetnek elrendezve, hogy a lemezek beliorpadása elkerültessék. 3. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az üreges (57) tengelyen merítő kanalak vannak elrendezve, melyek pl. úgy lehetnek alakítva, hogy az üreges tengelybe több-kevesebb folyadékot öntenek aszerint, hogy a vízszintes síkon többé-kevésbé túl emelkednek, ami által a gázfejlesztőbe több-kevesebb folyadék vezettetik. 4. A 3. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az üreges (57) tengelyre egy emelő van erősítve, mely a (63) hajtórúd útján a (64). hajtókerékkel van összekötve, mi mellett a hajtórúd az emelőhöz képest beállítható, hogy a merítő kanalak lengési magasságát szabályozhassuk. 5. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gáz fejlesztéséhez szükséges levegő a (23) tartályban, mely egy részében célszerűen be nem fagyó folyadékkal van megtöltve, a (27, 38) lapátkerék által komprimáltatik. 6. Az 5. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kompresszortól a gázfejlesztőhöz vezető (53) vezetékben a (71) csap vagy efféle van elrendezve, mely túlságos mennyiségű sűrített levegő jelenléte esetén záródik úgy, hogy a kompresszorban keletkező ellennyomás a lapátkerék forgási sebességét csökkenti. 7. Az 1. igényben védett berendezés foga-