54786. lajstromszámú szabadalom • Markolóval ellátott emelőszerkezet
Megjelent 1912. évi január hó 5 -én. MAGY gj^ KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54786. szám. V/f. OSZTÁLY. X Markolóval ellátott emelőszerkezet. BRÜLL KÁLMÁN OKL. GÉPÉSZMÉRNÖK PUSZTASZENTLŐRINCZEN. A bejelentés napja 1910 október hó 24-ike. Már régebb keletű ama törekvés, mely a markolókészülékek nyitásával ós zárásával egybekötött mechanikai műveletek egyszerűsítését tűzte ki célul. így többek között javaslatok történtek arra nézve, hogy a markoló zárása és nyitása egy külön elektromos, vagy hydralikus motorral történjék. Eme javaslatok azonban nem tudtak gyakorlati értékre szert tenni, mert egy olyan motor, mely a markolót ugyanoly gyorsan zárja, tehát közelítőleg ugyanolyan teljesítménnyel bír, mint a teheremelőmótor, a markoló súlyát túlságos mértékben megnövelné. Markolóval dolgozó emelőszerkezetek rendesen két dobbal bírnak, melyek egyike a zárás és ürítés időtartama alatt, a másik dobtól függetlenül mozoghat. Ez a függetlenítése a dobok mozgásának egymástól azáltal éretik el, hogy az emelőgép-kezelő különböző emeltyűk segélyével a tartókötél dobját megfogja, míg a zárókötél dobja tovább mozog. Emelőszerkezeteknél, hol úgy a tartó, mint a zárókötél-dob tengelyén lazán ül, mind a két dob egy-egy fékkel és kapcsolóval Jvan ellátva úgy, hogy a markoló kezeléséhez egyedül a kontroller emeltyűjén kívül még 4 emeltyű szükséges. Más emelőszerkezeteknél a markoló kezelése egyszerűsíttetik azáltal, hogy a nyitás és záráshoz szükséges emeltyűk száma redukáltatik kettőre, esetleg egyre, de a kezelőnek a kontrolleren kívül, még mindig egy bizonyos számú emeltyűt kell kezelnie. Ezen körülmény az emelőszerkezet komplikáltabb kezelésén kívül azt a nagy hátrányt rejti magában, hogy magas pályájú rakodó daruknál, úgynevezett rakodóhídszerkezeteknél, ahol az a vonal, melyben emelve lesz, a kezelőkashoz képest, helyzetét mindig változtatja és a macskának kezelőkassal való ellátása még sem ajánlható, a macska egész mechanizmusát a kezelő mellett kell összpontosítani és az öszszes mozgások a macskára kötelek segélyével vitetnek át. Ez jelentékenyen komplikálja a berendezést, a macska mechanizmus hatásfokát nagy mértékben rontja és nagy sebességeknél a kötelek nagymérvű elhasználását vonja maga után. Jelen találmány célja egyrészt a markoló kezelését egyszerűbbé tenni, — a kezelőnek ugyanis a kontrolleren kívül semmiféle emeltyűt nem kell kezelni, mert a markoló zárása és nyitása automatikusan történik egy fékmótor segélyével, — másrészt föntjelzett komplikált kötélvezetését a macskának teljesen kiküszöböli, amennyiben a
