54779. lajstromszámú szabadalom • Kormányozható ródliszán
— 3 — oldalt élesített (50) sarkantyúk vannak csuklósan elrendezve, melyeket az (51) rugók nyomnak a hóba. A szán használatán kívül a leírt hajtószerkezet a szántalpak mentén a (47) harántléccel az (1) léc előtt a (24) füleken fekszik föl, mely helyzetet kallantyúk vagy effélék segélyével biztosíthatjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kormányozható ródliszán, jellemezve a szán állványán csuklók körül hosszában kilendíthető két kormánysarú által, melyek egymástól függetlenül a szánkázó lábai által a pályába való behatolás céljából hátrafelé lebillenthetők, miáltal a szán a szánkázó súlypontjának áthelyezése nélkül kanyarulatokban kormányozható. 2. Az 1. igényben védett kormányozható ródliszán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kormánysaruk a (3) szántalpakon belül vannak elrendezve, oly célból, hogy a szánkázó lábainak más elhaladó szának részéről való megsérülését elkerüljük. 3. Az 1. és 2. igényben védett kormányozható ródliszán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy mindegyik kormánysarú fából készült (29) lécből és egy elül nyitott, oldalszáraival a (29) lécet körülfogó és hátsó harántrészével a (29) léc alá nyúló (30) fémkengyelből áll, melyen a fékező élek, illetve a fékező vasak vannak elrendezve, mimellett a (30) fémkengyel haránt- vagyis hídrésze a (29) lábtartó léctől eltávolítható, hogy a (30) fémkengyelbe fékező vasak legyenek behelyezhetők. 4. A 3. és 4. igényben védett kormányozható ródliszán foganatosítási alakja, jellemezve a fémkengyel hídrészének mellső oldalához fekvő (40) fékvas által, mely lefelé hátrahajlított fölső (41) szélével a kengyel hídrészét kívül körülfogja és a (29) lábtartó léc alsó föliiletére támaszkodik. 5. A 3. igényben védett kormányozható ródliszán foganatosítási alakja, jellemezve a (30) fémkeng'yel oldalszárainak belső fölületére fekvő és mellső széleikkel a (29) lábtartó léc vállrészeire támaszkodó két (42) fékező vas által, melyek kifelé irányított (43) nyúlványaikkal a kengyel oldalszárait, hátsó szélükön lévő (44) bevágásukkal pedig a kengyel hídrészét fölül és alul körülfogják. 6. Az 1. igényben védett kormányozható ródliszán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy mindegyik kormánysarú (34) záró szerkezettel van ellátva, hogy a kormánysarú a szántalp mentén és a szánnak a kormánysarú segélyével a vállon való hordása céljából a szántalphoz keresztben is megerősíthető legyen. 7. Az 1. igényben védett kormányozható ródliszán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a mindegyik kormánysarúra szerelt (37) lábszíj csatmentes és a lábtartó (29) lécen nem megerősített végén (38) állító lyukakkal van ellátva, melyek közül az egyiket a (29) lécen megerősített (39) gomb köré fektetünk. 8. Hajtószerkezet ródliszánokhoz, jellemezve a szánállványon ágyazott és a szánkázó által előre és hátra mozgatott (46) lengő emelők által, melyeken a (45) forgáspontok fölött hátrafelé nyúló (49) rudak vannak csuklósan megerősítve, melyek a (46) lengő emelők hátramozgatásánál a hótakaróba vagy jégburkolatba belöketnek, miáltal a szán előrehajtatik. 9. A 8. igényben védett hajtószerkezet foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (46) lengő emelőkön hátrafelé irányuló (50) sarkantyúk vannak csuklósan megerősítve, melyek az (51) rugók által a hótakaróba nyomatnak és emelkedő pályán a szánnak a (49) lökőrudak előremozgása közben való visszacsúszását megakadályozzák. (2 rajzlap melléklettel.) *«LUia (U7VÉNV .ÁRMM* NYOMCJ^A *UOAPM