54778. lajstromszámú szabadalom • Turbinalapát bádogból készült haránthidakkal

Megjelent 1912. évi január hó 5-én. MAGY. gfe^ KIR. SZABADALMI jEgtf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54778. szám, V/d/i. OSZTÁLY. a Turbinalapát bádogból készült haránthidakkal. KIENAST ARNOLD MÉRNÖK LIPCSÉBEN. A bejelentés napja 1910 november hó 25-ike. Elsőbbsége 1909 november hó 30-ika. Oly turbinalapátokat, melyeknek haránt- | hidjai vannak, eddig tömör munkadarabokból akként állították elő, hogy a lapátformát kimarták és a haránthidakat állani hagyták. Ez az eljárás azonban igen drága és nem pontos. Találmányom szerint a haránthidakat mint külön darabokat illesztjük a lapáttesthez és ezen alkalmas módon fölerősítjük úgy, hogy a maratási munka elmaradhat. A csatolt rajzon a találmány tárgya látható, nevezetesen az 1. ábra különböző alakú, fölerősített haránthidakkal ellátott több lapáttest metszete, a 2. ábra egy híd nézete, a 3. ábra a haránttíídnak és lapáttestnek kapcsolási helyén átmenő, az 1. ábra x—x vonala szerint vett metszet, a 4. ábra egy kész lapát előlnézetes

az 5. ábra oldalnézete és a 6. ábra különleges foganatosítási alak metszete. A híd és lapáttest között a kapcsolat tetszőleges módon létesíthető, így pl. az 1. ábrán látható foganatosítási alaknál a lapáttest hornyolása és a haránthidaknak eme honyokba való bedugása által. Ekkor — az (I) és (II) elrendezésnek megfelelően — a | hornyot ívalakban akként marathatjuk, hogy a híd a széleken mélyebben fogódzék a horonyba, mint középen, de lehet — a (III) elrendezésnek megfelelően — oly hornyot is maratni, melynek feneke sík, mikor a lapátok széleiken még mélyebbre fogódzanak be. A hornyot azonban — a (IV) elrendezés szerint — csak a széleken is létesíthetjük úgy, hogy a hidak csakis itt fogódzanak a lapátokba és a lapáttest szilárdsága majdnem változatlan marad. A hidak ekkor mellső éleiken akként is alakíthatók, hogy csupán a szomszédos lapát hátára támaszkodjanak, de — az (I) elrendezésnek megfelelően — eme lapátba többékevésbé mélyre be is fogódzhatnak. A lapáttest hornyaiba ekkén bedugott hidak hátul szögecsfejjel is elláthatók, mely célból a (B) hidaknak a (C) és (D) pontokon a szögecsfejek képezése céljából (2. ábra) a lapáttesten kissé túl kell érnie. Ez a szögecsfejjel való kapcsolás metszetban a 3, ábrán látható. A (B) haránthíddal ellátott kész (A) lapát a 4. és 5. ábrán látható. A négy híd közül a legalsó akkor szükséges, mikor az egyes lapáttestek között ezeknek egymástól való távolságát biztosító betétdaraboktól eltekintünk. Tömör munkadarabokból készült lapátok