54747. lajstromszámú szabadalom • Gázosító- és keverőkészülék robbanási és elégetési mótorokhoz

Megjelent 1912. évi január hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 54747. szám. V/d/8. OSZTÁLY. Gázosító és keverőkészülék robbanási és elégési mótorokhoz. KÁHR OSKAR JOHAN GUSTAF MÉRNÖK STOCKHOLMBAN. A bejelentés napja 1911 január hó 17-ike. Minden robbanási és elégési motornál igen fontos, hogy a robbanás vagy elégés előtt a tüzelőanyag gázosítása és elegyítése az elégéshez szükséges levegővel a lehető legtökéletesebben menjen végbe, mert ellenkező esetben tökéletlen elégést, alacsony hatásfokot, valamint füstös fáradt gázokat kapunk. A találmány tárgya oly készülék, amelynek segélyével a tüzelőanyag gázosítása és annak a hengerben lévő levegővel való tökéletes elegyítése foganatosítható, mielőtt a robbanás vagy elégés bekövetkeznék, anélkül, hogy nagy kompressziónyomásra volna szükség, ami egyébként szükséges volt az említett eredmény elérése céljából. A találmány szerinti készülék, amely előnyösen alkalmazható bármilyen szerkezetű robbanási vagy elégési motornál, különösen oly mótorokhoz alkalmas, amelyeknél a tüzelőanyag meggyújtása a hengerben elrendezett vagy ezzel összeköttetésben álló izzótest útján, pl. gyújtópecek, gyújtógömb vagy máseffélével történik. Ilyen motoroknál ugyanis a gyújtás, azon körülmény folytán, hogy az izzótest hőmérséklete nehezen szabályozható, igen gyakran a kellő pillanat előtt történik. Ez a hátrány a találmány tárgyát tévő készüléknél föl nem léphet, minthogy az intenzív és tökéletes gázosítás és keverés folytán a tüzelőanyag bevezetése oly későn történhetik, hogy időelőtti gyújtástól nem kell tartanunk. A találmány abban áll, hogy a henger vagy kompressziótér belsejében olyan gázosítófölületek vannak elrendezve, hogy akkor, amikor a tüzelőanyagot finoman elosztott állapotban azokra fecskendezzük, az lehetőleg egyenletesen a hengernek vagy a kompressziótérnek az elegyítésre szolgáló részében eloszlik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja van föltüntetve. (a) a munkahenger fölső része, (b) a dugattyú, (c) a kompressziótér, amelyben négy (d) lemez vagy gázosítófölület van elrendezve. Ezek a lemezek a kompressziótér (e) födelével fémes kontaktusban állanak, hogy a födélnek kívülről való hevítése útján a mótor indításánál fölmelegíthetők legyenek. Az (f) fúvóka a tüzelőanyagnak finoman elosztott állapotban a kompressziótérbe való bevezetésére szolgál. A szórási kúp (v) szöge a rajzban kb. 53°, ami a gyakorlatban legelőnyösebbnek bizonyult.