54745. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozó szerkezet vasúti kocsik tolóablakai számára

Megjelent 1912. évi január hó 5-én. MAGY. gg^ KIR SZABADALMI jBg'

HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54745. szám. VIIIM. OSZTÁLY. Eiegyensúlyozószerkezet vasúti kocsik tolóablakai számára. GANZ ÉS TÁRSA VASÖNTŐ ÉS GÉPGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSULAT CÉG RUDAPESTEN. A bejelentés napja 1910 november hó 24-ike. Vasúti kocsik tolóablakainak fölemelésének megkönnyítésére eddig alkalmazott szerkezeteknél az ablak fölső sarkainál szilárdan megerősített két külön drótkötél segélyével volt fölfüggesztve, melyeknek másik vége egy-egy az ablaknyílástól két oldalt az ablaknyílás fölött elhelyezett rúgóházhoz volt kapcsolva úgy, hogy az ablak leeresztésekor a rúgóházak rúgói megfeszültek és az ablak fölemelésekor ennek súlyát kiegyenlítették. Ezen szerkezet azonban azon hátránnyal bír, hogy az ablaktábla két oldalán egymástól függetlenül működő rúgókat a legnagyobb szabatossággal kellett beállítani, hogy az ablak két oldalán működő erők teljesen egyenlők legyenek, mert különben az ablaktábla ferdén állván be, a vezetékben megfeszült és az ablak nehéz járását okozta. Jelen találmány szerint ezen hátrányt azáltal kerüljük el, hogy a két rúgó egyetlen közös húzóközeg segélyével van egymással összekötve, melyen az ablaktábla olyként van fölfüggesztve vagy alátámasztva, hogy az ablaktáblához képest a húzóközeg hosszirányában elmozdulhat. A mellékelt rajzban a találmány tárgyá| nak három példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve lebocsátott ablak mellett. Az (a) ablaktáblától kétoldalt elrendezett két (r, r) kiegyensúlyozó rúgóházat a (c) csigák fölött vezetett egyetlen (d) drótkötél köti egymással össze, melyre az 1. ábra szerint az (a) ablaktábla fölső végeinél alkalmazott (b) csigák segélyével úgy van fölfüggesztve, hogy a (d) drótkötél hosszirányában eltolódhatik, ha az ablaktábla két oldalán az erők nem egyenlők úgy, hogy az ablaktábla egyenlőtlen húzás folytán nem ferdülhet el és állandóan függélyes helyzetben marad. A rúgóházak beszabályozása tehát elmaradhat. A 2. ábra szerint az (a) ablaktábla alsó végével van a (d) drótkötélre fektetve. A 3. ábra szerint pedig az (r, r) rúgóházak oly alacsonyan vannak elrendezve, hogy az ablak lebocsátott helyzetében az ablakkeret fölső vége alatt fekszenek. SZABADALMI IGÉNY. Kiegyensúlyozó szerkezet vasúti kocsik tolóablakai számára, melynél az ablaktábla két oldalán támadó két rúgó szolgál az ablak súlyának kiegyenlítésére, jelle-