54733. lajstromszámú szabadalom • Kanálkorong vetőgépek számára

- 210 — lékbe jusson, míg magában a kanálban lévő magmennyiséget addig tartjuk össze, míg a kanál a szórókészülék körletébe -ér e így jut aztán a mag a szóró tölcsér­be. A fölös magmennyiséget a magtartóba vezetjük vissza, míg az elfordult kanál­ban lévő mag biztosan a szórókészülékbe kerül. A rajzban egy kanálkorongpár az új be­rendezéssel van ábrázolva, és pedig: 1. ábrán függőleges helyzetben perspek­tivikusan. A 2. ábra egy jobbra ( hajlott, azaz megfe­lelő lejtős talajon dolgozó kanálkorongpár részben ábrázolt perspektivikus képét lát­tatja, a 3. ábra a 2. ábra szerinti alaprajz rész­ben ábrázolva, míg a 4. ábra a 2. ábrához hasonló helyzetben kanálkorongpár egy kiviteli alakját szemlél­teti. Az (a, b) kanálkorongok, amelyek a (c, d) préselt részekkel vannak ellátva, az (f, e) agyakkal az ismert módon egymáshoz eltolható vetőtengelyekre erősíttetnek. A rajzban bemutatott kiviteli példákon az (a) korongra megegyező irányú merítőöblökkel ellátott (g, h, i, k, 1, m, n és o) kanalak vannak rászögecselve, míg a (b) koronggal hasonló (g', h', i', k', 1', m', n' és o') kana­lak vannak összekötve, amelyek közül az -ábrán csupán a (g', h' és k') láthatók. Az (a) korong kanalai a (b) korong külső koszorúján áthatolnak és megfordítva úgy, hogy a korongból kinyúló részeik a kana­lak merítő öblének nagyságát meghatá­rozzák. Minden kanálszóró éle előtt a találmány -értelmében (b) korongon a (p, q, r, s, t, u, v, w), az (a) korongon pedig (p', q', r', s', t', u', v', w'j vezetőfödelek vannak elren­dezve. Ezen utóbbiakból a 2. és 4. ábrán a (q', r') vezetőfödelek vannak ábrázolva. Ezek a vezetőfödelek teknőalakú vagy sík bádoglemezek, melyek megközelítőleg a kanalak merítő öblének ívalakú meghosz­szabbításában fekszenek, az (a, b) korongra merőleges helyzetben a kanalakhoz hason­lóan csapokkal vannak rászögecselve. A vezetőfödeleknél jellegzetes a kanál szóró­élével szemközt lévő (1) éi, amely a szóró, azaz a kanalak alsó élével a maga számára a szórónyíiá8t képezi. A vezetőfödelek működési módja a kö­vetkező : Ha sík talajon a kanálkorongok normá­lis munkáját vesszük, úgy a kanálkorong­párnak a berajzolt nyil irányába való for­dulása alkalmával (1. ábra) a (b) korong­oldalon lévő (k, 1 és m), míg az (a) korong oldalán a (k', 1' és m') kanalak merítenek. Az (n, o) illetőleg (n', o') kanalakban a mag a magszekrény fölött van. A (g) illető­leg (g') kanalakból pedig a mag a szóró­készülékbe torkolló vezetékbe ömlik, míg a (h, i) illetőleg (h', i') kanalak már ki vannak ürítve. Ha most már normális munkánál a vezető­födelek hatását nézzük, úgy azt látjuk, hogy ezek előre nyúló (2) éleikkel (lásd t, u, v, t az 1. ábrában) a magtömegbe be­hatolnak s ezáltal a magtartályba töltött magmennyiség magasságát, amely a merí­tésnél tekintetbe jő, előnyösen szabják meg. A merítőkanál előtt előálló tér a fönt lévő magmennyiséggel szembén a vezetőfödél következtében nyitva áll úgy, hogy az anyag merítési magassága minden kanál részére ugyanaz. A vezetőfödélnek a kanál kiszóróélével szemközt fekvő (1) éle nagyobb magfajtákat ejt lé, amelyek a kanalak (a)-től (g)-ig való mozgásánál szabálytalan rakásban fekszenek ezen két élen, s ezál­tal a kanalak időelőtti kiürülése megakadá­lyoztatik, mialatt a kanál kiszóró élétől a vezetőfödél (1) éléig szabadon lévő tér az ép legmagasabban álló (g) kanál kiürülését lehetővé teszi. Emellett előfordul, hogy a kanálban lévő magmennyiség csekély része a vezetőfödélen keresztül a raágtartályba visszaesik, de ezt a körülményt a kanalak merítő öblének megfelelő nagyobb beállí­tása által számításba vesszük. Sokkal szembetűnőbb azonban ezeknek a vezetőfödeleknek a hatása, ha a gép lejtős­talajon dolgozik, mikor is a vetőtengely ennek következtében a kanálkorongok pl. a 2. és 3. ábra szerint jobbra vannak hajolva.

Next

/
Thumbnails
Contents