54548. lajstromszámú szabadalom • Berendezés bélyegek, cimkék és effélék fölragasztására

— 4 — galmas (E) kar minden esetben megakadá- | lyozza. Amint a (B8) görgő az (E2) bütyköt elhagyta, az (E) kar (E3) rúgójának hatása alatt hátracsappan; a (D) kocsi hátrafelé haladását a (C) vezetéken megerősített (C4) ütköző határolja, melynek nem kell beállít­hatónak lennie, mert lényegtelen, mily messze halad a (D) kocsi hátrafelé, míg a (Dg) fogak a második bélyegszeivény felé érnek. Amint már említettük, a (D) szállító­kocsinak előretolt helyzetében való meg­maradását az (E5) biztonsági ütköző meg­akadályozza. A szállítókocsinak a nyomókölyü lenyo­mása által való működtetésével egyidejű­leg megy végbe a leírt módon a levélborí­ték vagy más tárgy fölületének megnedve­sítése. A nyomókölyü addig mozog lefelé, míg a kés a bélyeget a szalagról nem vágta le és a kölyü föl nem ragasztotta. Ezután a nyomórúd gombját vagy fogantyúját el­bocsátjuk, mire a nyomókölyü és rúdja a (Gl) megnedvesítő kocsival együtt a követ­kező működésre kész rendes helyzetükbe visszatérnek. Hogy a gép talpára helyezett levélboríté­kokat vagy egyéb tárgyakat a gép talpára hullott vízcsöppöktől megvédjük, folyadék­fölszívó (W) párnát alkalmazunk úgy, hogy ennek folytán a berendezés használat köz­ben is teljesen tisztán tartható. A szállítóbei-endezésnek a 4. ábrán föl­tüntetett kivitelénél a (C) vezeték görbe ; ámbár ily alakú vezeték előállítása kevésbbé előnyös, mint egyenes vezetéké, mégis oly előnyöket nyújt, melyek következtében a célnak jobban megfelel. Ugyanis azonkívül, hogy lehetővé teszi a bélyegcsévének oly módon való elrendezését, hogy az (F3) és (F4) görgők alkalmazása fölöslegessé válik, a bélyegszalag előretolásával szemben gyönge ellenállást is fejt ki és ezáltal az utolsó bélyegszeivény túlságosan szabad előremozgatását megakadályozza. Az 5. és 6. ábrán oly egyszerű berende­zés látható, mely a (G3) bél nedvességét a (G) tartályon kívül eső részén szabályozza. A berendezés az (L) szorítóból áll, melynek két párhuzamos (Ll) rúdja az (L2) csava­| rok segélyével úgy állítható be, hogy a bél két oldalára a kellő nyomást gyakorol­ják és ezáltal a bélnek a (G12) párnával érintkező részébe fölszivárgó nedvességet fojtsák. A leírásból tehát kitűnik, hogy a jelen találmány szerint szerkesztett gép a bélye­gek szállítását, a szalagról való levágását a boríték vagy egyéb tárgy megnedvesíté­sét és a bélyeg reáerősítését önműködőea végzi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés bélyegek, címkék vagy effé­lék fölragasztására, jellemezve a (B) nyomókölyü lefelé mozgásának első ré­szében a nyomókölyü által kényszerkap­csolatban előremozgatott (D) bélyegszál­lítóberendezés által, mely a kölyü moz­gásának végén nyugalmi helyzetébe ön­működően tér vissza. 2. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (D) szállítóberendezés a rugal­mas (E) karon van elrendezve, mely az önműködő visszamozgást eszközli. 3. Az 1. igényben védett berendezés foga-, natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (D) szállítóberendezést tartó ru­galmas (E) kar az (E5) biztonsági ékkel van ellátva, melyre a (B2) nyomórúd­dal összekötött (B12) görgő hat és az önműködő visszamozgás késése esetén a visszamozgást biztosítja. 4. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szállítóberendezés előremozgását határoló (D5) ütköző beállítható, hogy a mozgási távolságot szabályozhassuk. 5. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve a nyomó­kölyü által annak mozgása alkalmával a bélyeggel ellátandó fölület fölött, majd ismét nyugalmi helyzetébe visszaveze­tett (G12) nedvesítő párna által, mely nyugalmi helyzetében a nedvességet az állítható (G) tartályból fölszívó (G3) bél­lel érintkezik.

Next

/
Thumbnails
Contents