54449. lajstromszámú szabadalom • Homoksugárfúvó készülék

jának végére fekszik. Az (n) rúd egy oldalsó (o) görgőt hord és a (p) ágyban vízszintes irányban eltolható. Az (n) rúd egy (q) tekercsrúgó hatása alatt áll és egyik végén egy (r) állítógyűrűvel van ellátva, amely a rúd balfelé való eltolódásának határt szab, másik végén pedig az (nl) fej le ^an rézselve. Az állványnak egy (t) csapja körül az (s) emelő lengethető, amelynek (sl) bal karja kampóalakban van meghajlítva. Az (sl) kampóhoz az (n) zárórúá (o) görgője nyomódik. Az (s) emelővel továbbá egy (u) szeleprúd áll csuklós kapcsolatban, amely a (c, e) szelepeket kormányozza. A (c) szelep, hogy szorosan tömítsen, (v) gumitárcsával van ellátva, amely a szelep záróhelyzetében a (b) zárófödél (w) hengeres részéhez nyomódik. A (b) zárófödél az (u) szeleprúd vezetésére (x) aggyal bír. Az alsó (h) homokkamra elzárására az (e) szelep szolgál, amely a (d) öntvénybe van beépítve. Ezen szelep az (el) gumilapból és az ez alatt fekvő (ell) tárcsából áll. A szelep záróhelyzetében két a (d) öntvény (A) karjain forgathatóan ágyazott (z) könyökemelő nyomja a szeleptestet fészkére, amely célból az (s) emelő segélyével függélyes irányban eltolható (u) szeleprúd (ul) vége meg van vastagítva. A (d) öntvény (2) fala csonkakúp alakjában van kiképezve, hogy a homok az (e) szelepen könnyen átömöljék. A (k) nyomólégvezetékből az alsó (h) homokkamrába egy (3) cső ágazik el. amelyen keresztül állandóan nyomólevegő áramlik a ,(h) kamrába. A (k) fővezeték függélyes részébe a (4) csavarFölület van építve, amely •pl. hat menettel bírhat. A (4) csavarfölület középtengelyében egy a (k) vezetékkel koncentrikusan elhelyezett (5) cső fekszik. A (k) vezeték falába, a (4) csavarfölületnek kb. negyedik vagy ötödik meneténél, két egymás fölött fekvő sorban (kl) nyílások vannak vágva amelyek körül a hengeralakú (6) tolóka forgatható. Ez utóbbi szintén két egymás fölött fekvő sorban elrendezett (61

) nyílásokkal bír és sugárirányú 7) karja segélyével egy (8) vonórúddal áll összeköttetésben, amely berendezés lehetővé teszi, hogy a (6) tolóka elforgatása által a (k) vezeték (kl) nyílásai a szükséghez képest szűkíthetők, ill. szabaddá tehetők vagy elzárhatók legyenek. A (8) tolórúd az (f) harántfal (9) töraszelencéjében és az (a) tartány falának hasonló (10) tömszelencéjében, továbbá szilárd megtámasztás céljából egy az (a) tartány külső oldalán elrendezett (11) tartóágyban van vezetve. A (8) rúd eltolódásának határolására állítógyűrűk vagy effélék szolgálhatnak. A leírt berendezés működési módja a következő : Az alkatrészeknek a rajzon föltüntetett helyzetében az alsó (h) kamra a fölső (g) kamrától el van zárva és az (m) szelep is záróhelyzetében van. A nyomólevegő a (k) vezetéken és ennek (3) mellékágán áramlik be. A (4) csavarfölület a(k) vezetékben haladó nyomólevegő egyrészét örvénylő mozgásba hozza, míg a levegő másik része az ugyanekkor függélyes helyzetű (5) középcsövön halad át. A (k) fővezetéket környező homok a (6) tolókának két sorban elrendezett (6') nyílásain és a (k) vezetéknek ugyanilyen elrendezésű (k') nyílásain keresztül, egyrészt saját súlyának, főként azonban a (3) csövön keresztül a (h) kamrába áramló levegő nyomásának hatása alatt a (k) fővezetékbe jut és ott a csavarfolületen áthajtott légörvény által megragadva, ezen levegővel bensően és egyenletesen összekeveredik, azután pedig a csavarfölület utolsó meneteinél mint örvénylő homoklégáram halad tova és a függélyes (5) középcsövön áthajtott nyomólevegő által megragadva, a (k) vezetéken át a fölhasználás helyére vezettetik. Ily módon egyenletes homokszállítás érhető el, amelyet a (6) tolóka segélyével könnyen lehet szabályozni. Egyúttal az is meg van akadályozva, hogy egyszer kevesebb, másszor pedig több homok jusson be és ennek folytán eltömődés veszélyétől sem kell tartani. Az állandóan egyenlő mennyiségben belépő homokot az ugyancsak állandóan ható nyomólégáram, amely a csavarfölület által előidézett örvénylés folytán