54301. lajstromszámú szabadalom • Rotációs mótor
Megjelent 1911. évi november hó 29-^n. /^ f- o\->v ^V v. MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 54301. V/d/i. OSZTÁLY. Rotációs mótor. DE LANNOY RÓBERT MÉRNÖK 1XELLESBEN. A bejelentés napja 1911 március hó 11-ike. f Jelen találmány tárgya gyűrűalakú, zárt tokkal birló rotációs mótor, melynél a gőz, gáz vagy más hajtó erő gyanánt használt folyadék egy vagy több lapátalakú dugattyúra olyképen hat, hogy. a dugattyú, ill. dugattyúk állandóan egyazon irányban forogniak. . A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábra a m|ótor közepén át vett vízszintes metszet, a 2. ábra az A—B vonal szerinti függélyes metszet, és a 3. ábra a találmány tárgyának távlati nézete. A mlótor gyűrűalakú zárt (A) tokból áll, mely belső, vagyis a középpont felé eső oldalán egész kerületének mentén hasítékkal van ellátva. A hasítékban elmozgatható, ennek fölső és alsló szegélyével szemben tömített (K) gyűrű a gyűrűalakú mótortok felé eső oldalán egy vagy több lapátalakú dugattyúval van ellátva, másfelől a mlótor tengelyével az (L) kar útján szilárdan-össze van) kötve. Az önműködően vezérelt (C) csappanószelep a gyűrűnek Mpuffog|ó oldalát a gázbevezető nyílástól elzárja. Ezenkívül a mjótortokon (2) nyílás van alkalmazva, melyek közül az egyik önműködő vezérléssel bír, míg a másik állandóan nyitva marad. A (C) csapó szelep és a (D) dugattyú által képezett robbanási kamara (O)-val van jelölve. A mlótor működési módja röviden a következő: 1. ábrán föltüntetett helyzetben a gőz, gáz vagy folyadék a (B) nyíláson ált jut be és a lapátalakú (D) dugattyúra nyomást gyakorol. Minthogy az utióbibi a mótortengellyel a (K) gyűrű és (L) kar útján szilárdan össze van kötve, á teágely forgásba jut. Abban a pillanatban, midőn a dugattyú az (E) kipuffogjó nyílás előtt elhaladt, egyrészt a bevezető szelep záródik, másrészt viszont a csapó szelep rövid időre emeltetik, hogy ilyképen a dugattyú szabad áthaladását biztosítsa. A dugattyú eleven ereje folytán a (B) nyíláson túlhalad és a körfolyamat újra kezdődik. Ha a hajtóerő valamely robbantó keverék^ úgy ez valaminő ismert módon az (0) kamarába vezettetik és a robbanás által a dugattyút maga előtt hajtja, mely viszont az utolsó, már elégett gázokat kihlajtja. i