54256. lajstromszámú szabadalom • Gép sodronykötésű és lécek által merevített ládadeszkák előállítására

_ 4 — kák a rájuk erősített lécekkel együtt egyszerűen a vezetékbe tétetnek és egymással anélkül, hogy ily ütközők használtatnának, gyöngén összeköttetnek. Szükség esetén azonban ily ütközők is alkalmazhatók. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gép sodronykötésű és lécek által merevített ládadeszkák előállítására, azáltal jellemezve, hogy a deszkáknak és léceknek a sodronykötő berendezések alá tolása, a szállítószerkezeteken elrendezett ütközők (tolókák) útján történik, melyek a leghátsó deszkaélhez támaszkodnak és melyek az egy ládához tartozó valamennyi lécet és deszkát, adott esetben a lécvégek között elrendezett köztuskókkal együtt a drótkötözőberendezések alatt maguk előtt tolják. 2. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tolókák a továbbító láncok között elrendezett harántrudakhoz vannak erősítve. 3. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vezetékekben lécütközők vannak elrendezve, melyek az egy ládához tartozó, célszerűen a vezetékékben ismert módon lazán csúszó köztuskók útján egymástól elválasztott lécek közül az utolsó léc lámasztékát képezik és úgy vannak kiképezve, hogy a tolókák fölöttük elmozoghatnak és a leghátsó deszkaélet l megfoghatják. 4. A 1. és 3. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ütközők a lécvezetőpályával mereven vannak összekötve és alacsonyabbak, mint a vezetékek oldalfalai úgy, hogy a tolókák fölöttük elhaladhatnak. o. Az 1. és 3. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ütközők a lécvezetőpályában elforgathatóan vannak ágyazva úgy, hogy a tolókákáltal leszoríthatok, ezeknek elhaladása után azonban ismét kiindulási helyzetükbe térnek vissza. 6. Az 1. és 2. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tolókák harántrúdjaikon a gép harántirányában beállíthatóan vannak elrendezve. 7. A 6. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két léc vezetőpálya közül a hozzátartozó tolókákkal együtt csak az egyik van a* gép harántirányában beállíthatóan elrendezve. 8. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy oly berendezéssel van ellátva, melynek segélyével szállító eleme a kapcsolókészülék kiváltása nélkül állandóan előre mozgatható. 9. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lécek rövidebbek, mint a hozzájuk tartozó deszkák és az ütközők és köztuskók segélyével egymáshoz képest úgy állíttatnak be, hogy hátsó éleik a deszkák éleivel egy magasságban állanak, a deszkák mellső élei pedig a lécek mellső éleinél magasabbra nyúlnak. 10. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tolókák útján létesített, az utolsó deszkára ható előretoló hatás a többi lécre és deszkára azáltal vitetik át, hogy a deszkák egymással érintkező élekkel I vezettetnek be úgy, hogy a kapcsolóerő a köztuskók közvetítése nélkül a közvetlen kölcsönös megfekvés által vitetik át. 11. Az 1. és 10. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egymáshoz érő deszkák és lécek a sodronykötöző berendezésekhez való vezetésük előtt egymásba füzetnek úgy,, hogy a vezetékek mentén való előretolásuk a hátsó deszkához támaszkodó tolókák által köztuskók alkalmazása nélkül történhet. (3 rajzlap melléklettel.) °M*JIB MÜVEM* TAJMMAO VTOMCUU* auotnrfm