54208. lajstromszámú szabadalom • Kötéljárgány és berendezés annak alkalmazására

Megjelent 1911. évi november I16 35-én. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54208. szám. x/a. OSZTÁLY. Kötéljárgány és berendezés annak alkalmazására. GERSTL SIEGFRIED CÉGVEZETŐ WIENBEN. A bejelentés napja 1909 december hó 27-ibe. A találmánybeli járgány igen egyszerű és olcsó szerkezete által tűnik ki, s nagy előnye, hogy bármilyen gazdasági eszköz vagy gép hajtására vagy vontatására használható. Földmegmunkáló gépek vontatása céljából jelen járgányból kettőt állítunk föl egymás mellett, melyeknek fölváltva való működtetése által a földmegmunkáló gépet vagy eszközt a megmunkálandó földön oda és vissza vontatjuk. Emellett jelen találmány értelmében földmegmunkáló gépekhez és eszközökhöz egy különleges fordítódeszkát is alkalmazunk a megmunkálandó mezőnek a járgányokkal szembenfekvő oldalán, mely a vontatott gépet az egyik irányú menet végén nemcsak megfordítja, hanem a következő barázda irányába be is állítja úgy, hogy a gép a visszamenetnél is dolgozik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példakénti kiviteli alakjai vannak föltüntetve, az 1. ábra a járgány egyik kiviteli alakjának oldalnézete és részben függélyes metszete, a 2. ábra egy kötéljárgánnyá átalakított járgánynak fölülnézetét és metszetét tünteti föl, vigül a 3. ábra a fordító deszkát ábrázolja fölülnézetben és függélyes metszetben. Jelen kötéljárgány az ismeretes (1) kötéldobból áll, mely azonban jelen találmány értelmében közvetlenül van a (3) vonórudak fölvételére szolgáló (2) vezetőtartókkal ellátva és a küllők vagy tömör (4) tárcsa által vele összekötött (5) agy segélyével a szilárdan álló (6) csapon forgathatóan alkalmazva. A (3) rudak vége célszerűen az agynak vagy küllőknek (7) toldataiba vannak beillesztve úgy, hogy ezáltal a (8) dobfalat tehermentesítjük. A dobtengelynek tehermentesítése céljából a (9) járgány kereten kis (10) görgőket vagy hengereket alkalmazhatunk, melyeken a dobnak (11) karimája fekszik. Hogy a kötéldobot illetőleg a vele összekötött hajtóművet csépléshez, szecskavágáshoz vagy hasonló munkákhoz alkalmas járgánnyá is átalakíthassuk, a dobfalnak belső fölületén a (12) fogkoszorút alkalmazhatjuk. Csépléshez, szecska vágáshoz vagy hasonló munkákhoz használatos eddigi járgányokat jelen találmány értelmében úgy' alakítunk át kötéljárgánnyá, hogy mint a 2. ábrán látható, a fejrésznek és kis fogaskeréknek leszerelése után a tengelyen ülő nagy (13) fogaskeréknek koszorújára vagy küllőire (14) kötéldobszegmenteket vagy egy toljes kötéldobot erősítünk rá. Az így előállított kötél-