54113. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés a tiltójelzés figyelembe nem vételét ellenőrző számlálóműhöz

Megjelent 1911. évi november hó 14-én. —— — ——mi te? ? MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 54113. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Kapcsolási elrendezés a tiltójelzés figyelembe nem vételét ellenőrző számlálóműhöz. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1911 január hó 30-ika. Elsőbbsége 1910 julius hó 23-ika. Hogy a tiltójelzések figyelembe nem vé­telét az állomáson jelezni és folytatólag följegyezni lehessen, tudvalevőleg oly szám­lálóberendezéseket alkalmaznak, melyek a jelzőemelő «tilos»-ra állításánál egy áram­körbe kapcsolódnak és mikor a vonat a megfelelő sinkontaktus fölött elhalad, mű­ködésnek indulnak. Minden az eddig erre a célra alkalma­zott berendezéseknek az a közös hátránya, hogy akkor is működésnek indulnak, mikor a lokomotív a szabad-ra álló jelző előtt haladt el és a jelzőt csak ezután állították tilos-ra, a vonat egyes kerekei azonban még a sinkontaktus fölött el nem haladtak. Ezt a hátrányt a találmány szerint akként kerüljük el, hogy a kontaktus áramkörébe oly berendezést kapcsolunk be, mely a vo­nat elhaladása közben a számlálóműhöz menő vezetéket megszakítja vagy röviden zárja. A csatolt rajz 1—3. ábráján a berendezés két foganatosítási alakja látható. Mikor a jelző «szabad»-ra áll (1. ábra), a (8) elektromágnest a (2) és (7) kontaktusok az (1) telep áramkörébe kapcsolják, a mág­nes azonban gerjesztve nincs, mert a (6) sinkontaktus még nem záródott. A mágnes eszakadt fegyverzete azonban a (4) kon­taktusokat zárv:i tartja, melyek a számlálómű áramkörébe vannak kapcsolva. A számlálómű ebben az állásban nincs áramkörbe kapcsolva, mert az egyik (3) kontaktusa nincs zárva. Ha most a (6) sinkontaktus fölött vonat halad el, a (8) elektromágnes gerjed és fegyverzetét meghúzva a (4) kontaktust megszakítja. Ennek következtében a szám­lálómű a telepről le van kapcsolva és akkor sem indulhat működésnek, mikor a (6) kon­taktus zárt állapotánál a (H) jelzőemelőt idő előtt tilos-ra állítjuk és így a (2, 3) kon­taktusokat zárjuk. Hogy a jelző tiltó állásánál a számláló­művet a vonatnak a sinkontaktus fölött még el nem haladt tengelyei ki ne válthassák, a (4) kontaktust valamely ismert késleltető berendezéssel kell fölszerelni, mely azt idézi elő, hogy a (4) kontaktus a fegyverzet le­szakadása után is bizonyos ideig meg le­gyen szakítva. Ekkor a számlálómű áram­köre a jelző tiltó állásánál a vonat elhala­dása közben is bizonyos ideig meg lesz szakítva (2. ábra). Hogy a számlálómű működtetésének lehe­tetlensége ne az időtől függjön, ezt a ha­tást akként is elérhetjük, hogy a (8) elektro­mágnest szigetelő sinnel vagy más hasonló berendezéssel kapcsoljuk, mely egy meg-

Next

/
Thumbnails
Contents