54102. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsoló

— 2 -a (h) rúd (i') kivágását beakasztjuk az (i) vezetékbe vagy pedig a 3. ábra szerinti ki­vitelnél a (p) kilincset az (e) fogazott ív hál só (e') fogába akasztjuk. A (h) í 11. (n) rudakon lévő hosszúkás (h") ill. (n') kivágá­sok arra szolgálnak, hogy a (d) rudak kap­csolódása közben a (h) ill. (o) rúd ne legyen mozogni kénytelen és így a kapcsolódás gyorsan ós biztosan mehessen végbe. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő vasúti kocsikapcsoló jellemezve két függélyes csap körül elforogható és szabad végeiken horogszerűen kiképezett kapcsolórúd által, melyek szabad végü­kön hosszirányukhoz ferdén vannak ha­tárolva, továbbá ezen rudaknak neki­támaszkodó (e) rúgó és a rudakat a rú­gok befolyása alatti mozgatásukban aka­dályozó (e') ütközők által azon célból, hogy a kocsi ütközésénél a (d) kapcsoló­rudak önműködően kapcsolódjanak. 2. Az 1. alatt igényelt készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (d) ru­dakhoz az ütközőkön túl lévő vonórudak kapcsolódnak azon célból, hogy a készü­léket szét lehessen kapcsolni anélkül, hogy e célból a kocsi ütközői közé kel­lene lépni. íl rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Badapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents