54073. lajstromszámú szabadalom • Henger kétütemű olajmótorokhoz

Megrlelent 1911. évi november lió 1-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 54073. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Henger kétütemű olajmótorokhoz. SCHWARZ KÁROLY OKL. MÉRNÖK NÜRNBERGBEN. A bejelentés napja 1910 november hó 10-ike. Befecskendezett folyékony tüzelőanyaggal táplált nagyobb égési motoroknál semmikép sem lehet a tüzelőanyagot elég finoman és egyenletesen elosztani, hacsak egyetlen egy tüzelőanyagszelepet alkalmazunk. Éppen ezért több befecskendező szelepet alkalmaztak s ezek mindegyikét egyegy külön kamrában helyezték el. Az ilyen elrendezés azonban azon hátránnyal kapcsolatos, hogy a gyújtás nehezebbé válik. A külön kamrák ugyanis, amelyekben az egyes befecskendező fúvókákat elhelyezték, nehezen hozzáférhető zugokat alkotnak s ezekbe az öblítő levegő — különösen gyors járású kétütemű gépeknél, amelyeknél az öblítésnek nagyon rövid idő alatt kell véghezmennie — csak nehezen hatolhat be. Már pedig a dugattyú, miközben a sürítőlöket folyamán visszafelé mozog, jóformán valamennyi a henger belső végében hátramaradt égési maradékot, ezen kamrákba szorítja be úgy, hogy ott az égési maradékok éppen azon helyeken halmozódnak föl, ahol a bevezetett tüzelőanyagnak meg kell gyúladnia. Ennek elkerülésére a jelen találmány szerint minden egyes égési kamrát egy-egy külön öblítőkészülékkel szerelünk föl. Ezenfölül a hengerben még további öblítőszelepeket is elrendezhetünk, ¡amennyiben alkalmazásuk kívánatosnak látszik. Esetleg minden egyes égési térben több öblítőszelepet is alkalmazhatunk. A mellékelt rajz a találmány tárgyát kiviteli példaképen egy kettős működésű gépre alkalmazva tünteti föl. A hosszmetszetben ábrázolt (a) henger két végét a (b) és (c) födök zárják el. Az égési kamrák a hengerfödőkben vannak elrendezve. A megrajzolt példán a henger mindkét végén két-két (d) égési kamra látható. Az egyes (d) égési kamrák külső keskeny oldalán az (f) tüzelőanyagszelepek, a széles oldalak egyikén pedig a (g) öblítőszelepek vannak elrendezve. Az égéskamráknak a hengerbe nyíló oldalát a tüzelőanyag befecskendezése pillanatában a dugattyú falai elzárják. A szórókúpok — miként a rajzból látható — akadálytalanul kifejlődhetnek, anélkül, hogy a hűtött hengerfalakba ütköznének, s az égési tér végén a forró dugattyúfalakat érik. Az új elrendezés — miként az a rajzból szintén kivehető — a henger terének öblítése