54034. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép kiszolgáltatott vasúti menetjegyek adatainak másolás útján történő regisztrálására

2 lomásoknak rendelkezésére bocsátott jegyeket a találmány szerint, közvetlenül a kiadás előtt, oly gépbe visszük, melyben a másoló festékkel nyomtatott szöveg egy, kellően megnedvesített papírszalagra, a kiadás keltének és a szükséghez képest egyéb adatoknak száraz bélyegzővel történő bélyegzésével egyidejűleg lemásoltatik. Ezen gépnek egyik lényeges alkatrésze egy szán, melyre a jegy helyezendő és mely egy sajtó ialá mozgattatik; ezen sajtó és a szán között menesztetik előre szakaszos mozgásslal a regisztráló szalag, mely mindannyiszor, meghatározott hosszban megnedvesíttetik. A gép továbbá egy Száraz bélyegzővel van ellátva, mely a jegynek a szánból kjnyúló részére hat. Ekként a sajtó működésekor a másoló festékkel készült szöveg a megnedvesített szalagon regisztráltatik és ugyanakkor a száraz bélyegző a keletet e s síz esetleges egyéb, célszerű adatokat nyomja a jegyre. Ezen gép a mellékelt rajzban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az ; 1. ábra a gépnek harántmetszete, a 2. ábra hosszmetszete, a 3. ábra oldalnézet, a 4. ábra a jegytartó szánt ide-oda mozgató emeltyűnek részletrajza. Az (A) alzatra (2. ábra) két függélyes (B, Bl) konzol van fölerősítve, melyeknek fölső részei a kigörbített (C) tengelyt fölvevő csapágyak gyanánt vannak kiképezve. Ezen tengelyre a görbületi horonynyal ellátott (D) hüvely van fölékelve, mely a forgó mozgást alternatív mozgássá alakítja át. Az (a) csap körül elforgatható (E) hajtórűd, melynek fölső vége a (D) hüvely hornyában járó (b) görgőt hordja, az (al, bl) csapokkal elforgathatóan összekötött (El) hajtókar közvetítésével, az (F) szánra hat, melyre a kiadandó jegyeket egymás után ráhelyezzük. Az (E) hajtórűd ágyazására a (H) konzolból kinyúló (d) csapágy szolgál. Az (F) szán teljesen magába zárja a (G) vezetéket (1. ábra), melyben a szán két (c) görgő segélyével vezettetik. A (C) tengelynek (2, ábra) kigörbített (J) része a (K) hajtó kart hordja, melyre a (B, Bl) konzolokban függélyesen vezetődő (L) sajtó van csuklósan fölerősítve. Ezen sajtó egy hasábból áll, melyben az elmozgatható (pl) dugattyúk vannak elrendezve. Az egész gépnek működtetésére a (C) tengely végére fölékelt (I) kézikerék szolgál. Az (M) csévére (1. ábra) az (N) papírszalag van fölgöngyölve, melyre a jsgynek másoló festékkel készült szövege lőmáeoltatik és mely végül az (0) csévére göngyöltetik föl; a két cséve között a papírszalagot a kis (e, el, e2) hengerek vezetik és annak' feszültségét az (f) feszítő görgő biztosítja, míg a (g) görgő, mely a nagyobb átmérővel biró (h) hengerhaz szorul, a szalagnak továbbítását segíti elő. I A szalagnak kezdeti előremenesztésére j a kigörbített tengelynek a kézikerékkel ellenkező végére fölékelt (P) bütyöktárcsa (2. ábra) szolgál, mely a (j) csap (3. ábra) körül elforgatható (Q) emeltyűnek (i) görgőjére hat, amikor is ezen emeltyű, az (S) hajtó kar közvetítésével, az (R) emelcyűt ide-oda lengeti. A (k) tengelyre, melyre a (h) henger föl van ékelve, az (Ti) emeltyű pedig lazán fölillesztve, még az (1) kilincskerék van fölékelve, mellyel az (R) emeltyűnek szabad végére fölerősített (m) kilincs kapcsolódik, mely a (k) tengelyt forgatja. A szalagnak fölgöngyölésére szolgáló (0) cséve a (h) hengertől, az (n) szíj közvetítésével kapja forgó mozgását, mely szíj az (0) cséve, ill. a (h) henger tengelyére fölékelt kis (o, p) szíjkorongokon fut. A szíjnak rendes feszültsége a (q) ellensúly segélyével biztosíttatik. Á kigörbített tengelynek a (B) konzol (2. ábra) és a (D) hüvely közti részére a (T) bütyöktárcsa van fölékelve, mely az (r) csap (3. ábra) körül elforgatható (TJ) emeltyűre hat; ezen emeltyű (S) karjának vége a (t) hengert hordja, mely a papírszalagot, annak előremenesztése közben, a (V) nedvesítőhöz nyomja.