54027. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsoló szerkezet

I Megjelent lí)ll. évi november iió 11-én. MAGY. ggg,. KIR. SZABADALMI wBS HIVATAL SZABADALMILEIRAS 54027. szám. V/b. OSZTÁLYÖnműködő vasúti kocsikapcsoló szerkezet. BOIRAULT LOUIS MÉRNÖK PÁRISBAN. A bejelentés napja 1910 szeptember hó 3-ika. Találmányom tárgya önműködő vasúti kocsikapcsoló szerkezet, melynél a kocsivégeken elrendezett szerkezet a vonórúd tengelyének irányában élhelyezett egyetlen egy szarvval és a szomszédos kocsi ilyen szarvának megfogására szolgáló tölcsérrel van ellátva. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának három kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra az egyik kiviteli alak hátsó nézete a 3. ábra 1—1 vonala szerinti metszettel, a 2. ábra ennek részben metszett oldalnézete, a 3. ábra pedig fölülnézete, a 4. ábra két összekapcsolt szerkezet fölülnézete kisebb léptékben; az 5. ábra a második kiviteli alak oldalnézete ; a 6. ábra ennek fölülnézete és a 7. ábra hátsó nézete a 6. ábra 7—7 vonala szerint metszve; a 8. ábra a harmadik kiviteli alak oldalnézete a 9. ábra 8—8 vonala szerint részben metszve; a 9. ábra ennek részben metszett fölülnézete és a 10. ábra a 8. ábra 10—10 vonala szerint metszet balfelé nézve. Az 1—4. ábrákon föltüntetett szerkezetnél a két párhuzamos (2) fülben végződő (1) nyél (3. ábra) a kocsi vízszintes (4) vonórúdjával a (3) csap körül forgathatóan van összekötve. A (4) rúdnak a (3) csapon túlérő horogszerű (5) vége kiugró tám fölületekkel van ellátva, melyekre az (1) nyél támaszkodva a vonórúd irányában marad, mely helyzetből a (3) csap körül fölfelé forgatható. Az (1) fejrész közepe táján egyfelől nyitott (7) oldalmélyedéssel van ellátva, melynek belső (8) határfala (2. és 3. ábrák) ferde. A másik kocsi kapcsoló szarva ezen mélyedésbe hatol be. Az (1) fejrészből a (7) mélyedés mellett a (9) szarv nyúlik előre a a vonórúd tengelyétől (a 3. ábrán pontvonallal jelezve) oldalt. A |9) szarv vége ferde, úgy, hogy az ott kiképzett függélyes (10) furat közepe a vonórúd tengelyvonalához közel (a gyakorlatban körülbelül 20 mm.-re) esik. A (9) szarv vége a (11) karimával is el van látva, mely annak a szomszédos kapcsolóba való behatolásakor vezetékül szolgál. A (7) mélyedésbe fölülről megfelelő nyíláson át az (1) fejrész (13) jármában (1.