53898. lajstromszámú szabadalom • Automobil indító- és világítóberendezés

akkumulátor töltésére és a (t) kapcsolón és (g) vezetékeken át a világító testek táplálására szolgál. Ha az (f) akkumulátor teljesen meg van töltve, úgy az (r) tolattyút visszahúzva, a dinamjómótor működése megszűnik, amikor is az (s) kapcsolót kikapcsolva, az akkumulátorból az áram a gyújtáshoz az (e) vezetékeken, a világításhoz pedig a (g) vezetékeken tovább kering. Ha most az automobillal indulni akarunk, úgy bekapcsoljuk a gyújb'ókapcsolóíi és a dinamómótor kapcsolóját^ miáltal az áram az (f) akkumulátorból forgásba hozza a dinam'ómótort, amely azután az (m) fogaskerékáttétel által működésbe hozza az aubomobilm,ótor (b) tengelyét és így ez utóbbi forgásba jön. Ekkor a dinamómé tort kikapcsoljuk, illetve az (r) tolattyút hátra húzzuk, mire a motor egyedül működik. A világító testek be- és kikapcsolói, valamint a gyújtó kapcsolója is a soffőr mellett szerelhető föl. Természetesen jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel is készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Automobilindltjá, gyújtó és világítóberendezés, jellemezve azáltal, hogy az automobilon elhelyezett dinamómótor fogaskerékáttétellel bármikor üzembe hozható azon célból, hogy a gyújtáshoz, világításhoz és az akkumulátor töltéséhez szükséges áramot termelje. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a dinamómótor az akkumulátor által forgásba hozva, az automobilmótorral úgy kapcsolható, hogy az indítást elősegítse. 3. Az 1—2. alatt igényelt berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a fogaskerékáttétel egy, a kocsi üléséhez vezető tolattyú által kapcsolható ki, és be, azon célból, hogy bármikor üzembe hozható és leállítható legyen. 1 rajzlap mellékletül.) l'allnh részvénytársaság nyóacM" Bndapesten