53838. lajstromszámú szabadalom • Kényszermozgású önműködő adagolókészülék

- 2 -vannak. A (h2, h2) szögkampók elől (i2, i2) vezetőfölületekkel bírnak ós a szögkampókat a (k2, k2) rugók, valamint a j helytálló (12, 12) ütközők normális hely- | zetben tartják. A mozgatható (n2, n2) ütközők az egyik irány felé mozgathatók, mimellett az (n2, n2) rugók megfeszíttettetnek, míg az ütközők a másik irányban mozgathatatlanok, minthogy a kocsi hátfalához fekszenek. A kocsi hátfalán továbbá (p, p) támasztópárnák vannak elrendezve, melyekkel a kocsi az (e) tengelyre fekszik. | Az egész elrendezés következőképen mű- i ködik: I Az (e) tengely a (hl, hl) kampók által I legfölsőbb helyzetében és így a töltővödör a töltőhelyzetben fogva tartatik. Ha már most egy szállítókocsi halad lefelé, akkor először a (h2, h2) kampók (i2, i2) vezetőfölületeikkel az (e) tengelyt érintik, ] afelé csúsznak, mimellett a (k2, k2) rugók megfeszíttetnek és a kampók a rúgófeszültség folytán az (e) tengely mögött ismét a normális helyzetbe csapódnak vissza úgy, j hogy most az (e) tengely a (h2, h2) kam- í pók görbületében fekszik. Csaknem egyidejűleg az (m2, m2) ütközők a (hl, hl) kampókat fölfelé forgatták úgy, hogy az (e) tengely most csak a (h2, h2) kampókban fekszik. Közvetlenül ezután az (D) kocsi a (p, p) támasztópárnákkal az (e) tengelyhez fekszik és a tengelyt, valamint a (d) vonórudak által a (b) töltővödröt is lefelé húzza, úgy, hogy az utóbbi tartalmát kiüríti, mimellett egyidejűleg a töltővödör hátsó falával az (a) töltőcsatornát ismert módon elzárja. Ha a megtöltött szállítókocsi ismét fölfelé mozog, akkor a (h2, h2) kampókkal az (e) tengelyt ismét fölfelé húzza, miáltal a töltővödör a (d, d) vonórudak segélyével ismét a töltőhelyzetbe vitetik. Közvetlenül a legfölsőbb helyzet elérése előtt az (e) tengely az (il, il) vezetőfölületekbe ütközik és e fölüle^ tek mentén csúszva, a (hl, hl) kampókat fölemeli, melyek a (kl, kl) rugók feszültsége folytán az (e) tengely mögé ismét becsapódnak; csaknem egyidejűleg a (h2, h2) kampók fölfelé áll;ó szárai az aknafalakon lévő (ml, ml) ütközőkbe ütköztek, mely ütközők ezen irányban nem mozgathatók és így a (h2, h2) kampókat lefelé nyomják, miért is az (e) tengelyt szabaddá teszik. Az (o) szállítókocsi tehát mozgását akadálytalanul folytathatja, míg az (e) tengely és ezzel együtt a (b) töltővödör a töltőhelyzetben a (hl, hl) kampók által fogva tartatik. A (h2, h2) kampók, miután az (ml, ml) ütközőkről lecsúsztak, a (k2, k2) rugók által ismét rendes helyzetükbe vezettetnek vissza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kényszermozgású önműködő töltőkészülék, jellemezve a töltő vödröt mozgató és véghelyzeteiben elreteszelő vonórudak és rögzítőkampók által, mely utóbbiak egyrészt a szállítókocsin, másrészt az aknafalakon vannak elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti töltőkészülék kiviteli alakja, jellemezve két, a (b) töltővödörbe kapaszkodó, a töltővödröt mozgató és véghelyzeteiben elreteszelő (d, d) vonórúd által, melyeknek másik végét egy, a (g, g) vezetékekben kényszermozgásúan vezetett (e) tengely köti össze, mely tengely fölső véghelyzetében, a töltőhelyzetben, két, a szállítóvágány két oldalán helytálló falakon elrendezett (hl, hl) szögkampó által tartatik fogva, mely utóbbiak (kl, kl) rugók és helytálló (11) ütközők által a normális helyzetben rögzíttetnek, mimellett két hasonló, azonban ellentétesen görbített, a normális helyzetben szintén (k2, k2) rugók és helytálló (12) ütközők által rögzített, az (o) szállítókocsin megerősített (h2, h2) szögkampó az(e) tengelyt a legalsó helyzetben, a kiürítőhelyzetben, fogva tartja és e helyzetből ismét a fölső helyzetbe viszi, amidőn két az (o) szállítókocsin megerősített, csak az egyik oldal felé mozgatható, és (n2, n2) rugók által a normális helyzetben tartott (m2, m2) ütköző az oldalt megerősített (hl, hl) szög-