53750. lajstromszámú szabadalom • Cipővarrógép

í -szolgál, mely a főtengelynek visszaforgá­sakor a 4. ábrában föltüntetett állásából ] az 1. ábrában föltüntetett állásba billen. A (42) kar a (43) szögemeltyűnek alsó vé­gére van elforgathatóan fölerősítve, míg a szögemeltyűnek mellső vízszintes karja az elállítható (44) csavart hordja, mely a (16) emeltyűnek (45) toldatához ütközik. A 8. és 9. ábrákban oly foganatosítási alak van föltüntetve, melynél a (17) rúgó feszerejének módosítása a (26) emeltyű­nek a gép emberi erővel működtetendő se­bességi kapcsolásával való összeköttetése segélyével foganatosítható. A (26) emel­tyűnek hátsó vége a függélyes irányban elállítható (46) rúdra fekszik föl, melynek alsó, csavarmenetes vége egy, a gépáll­ványban kiképezett vezetékben eltolható. Egy, a gépállványban kiképezett hasíték­ban a (47) csavaranya van elrendezve, mely a (46) rúdnak alsó végére van csa­varclva. Ekként a (47) csavaranya elfor­gatható ugyan, de tengelyirányban el nem tolódhatik. A csavaranya kerülejtén fogak vannak kiképezve, melyekkel a vízszintes irányban eltolható (48) fogasrúd kapcsoló­dik. Ha a fogasrúd ide-odamozgattatik, akkor a (47) csavaranya elforog, követ­kezésképen a (46) rúd megemelkedik, ill. sülyed. A fogasrúdnak hátsó vége egy, csapból és hasítékból álló kapcsolat segé­lyével a (49) szögemeltyűnek függélyes karjával van összekötve, míg a szögemel­tyűnek vízszintes karja, az (50) rúd útján, az (52) lábitós tengelyre (9. ábra)1 fölerő­-sített. (51) karral áll összeköttetésben. A sebeseégi kapcsolás és az azt működtető szerkezet ismert módon van kiképezve. i | Nevezetesen az (5.4). hajtótengelyen as ! (53) dörzskorong és az (.55) szíj korong van elrendezve,, mely a tengely hosszirányban eltolható és az. (53) i koronggal ; dörzskap­csolatba hozható. Az (52) lábitós tengelyre az (56) kar van fölerősítve, melynekfölső vége az (55) szíjkorongnak agyát körül­veszi. Ha az (52) tengelyre fölerősített (57) lábitót nagy erővel szorítjuk le, ak­kor a szíj korong erősen odaszorul adörzs­koronghoz és a gép maximális sebességgel hajtatik, míg, ha a lábitót lassan megemel­kedni hagyjuk, akkor a szíjkorong és a dörzskorong közti nyomás és ezzel együtt a gép sebessége is csökken és egyidejűleg a (46) rúd megemeltetik, következésképen a szálfeszültség fokoztatik. SZABADALMI IGÉNYEK. • 1. Cipővarró gép, jellemezve egy, a szálra ható feszítő szerkezet és egy, ezzel együttműködő szabályozó szerkezet ál­tal, mely a feszítő szerkezetnek feszítő hatását a gép sebességváltozásainak megfelelően módosítja. 2. Az 1. alatt igényelt gépnek egy foga­natosítási alakja, jellemezve egy, a szál­feszítő csigára ható, rúgónyomás alatt álló fék és egy, a géptől hajtott cen­trifugális regulátor által, mely a fék­rúgo feszültségét a gép sebességének csökkenésekor fokozza és fordítva. 3. Az 1. alatt igényelt gépnek egy foga­natosítási alakja, jellemezve egy, ama szerkezet segélyével működtetett szabá­lyozó szerkezet által, amellyel a mun-i kás a gép sebességét vezérli. (4 rajzlap melléklettel.) Pallfts részvénytársaság nyomdáin Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents