53740. lajstromszámú szabadalom • Átmeneti kapcsolás vasúti járművekhez

Megjelent 1911. évi október hó 21-én. MAGY KIR SZABADALMI WE HIVATAL SZABADALMILEIRAS 53740. szám. V/b. OSZTÁLY. Átmeneti kapcsolás vasúti járművekhez. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1910 július hó 16-ika. Elsőbbsége 1910 m&ccios hó 1-je. Találmányunk tárgya átmeneti kapcsolás vaBÚti járművekhez, mely egy önműködő központi ütközés kapcsolásból és kézzel működtetendő vonóhorgos kapcsolásból áll és a találmány célja az, hogy rendkívül egyszerű és ellenálló szerkezete által kiváló, a rendelkezésre álló teret jól kihasználó kapcsolás létesüljön. Találmányunk célját azáltal érjük el, hogy az önműködő kapcsolás kapcsolófejét és a kézzel működtetendő kapcsolás vonóhorgát a jármű vonórúdjával csuklósan akként kapcsoljuk, hogy a kapcsolóhorog függélyes és a kapcsolófej vízszintes tengely körül foroghasson. A csatolt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja látható példaképen, nevezetesen; Az 1. ábra az átmeneti kapcsolás oldalnézete, részben metszete, mikor az önműködő kapcsolás van a használati helyzetben (egyes részeket elhagytunk), a 2. ábra az 1. ábrához tartozó fölülnézet, a 3. ábra metszet a 2. ábra 3—3 vonala szerint az (x) nyíl irányában nézve, a 4. ábra az 1. ábrának megfelelő oldalnézet, melyen a kézzel működtetendő vonóhorgós kapcsolás van használati helyzetében az 5. ábra a 4. ábrához tartozó fölülnézet. Az (A) kapcsolórúd a szokásos módon megy át a (B) mellgerendán, a mellgerenda elé nyúló vége villában végződik, melynek ágait (Al) és (A2) jelzi. Az önműködő kapcsolás (C) kapcsolófejének (Cl) szára van, (v. ö. a 3. ábrát), melyet a (C) kapcsolófejtől elfordult végén az (Al, A2) villavégek fognak körül és melyet vízszintes (D) csap kapcsol csuklósan az (A) kapcsolórúddal. Hogy a (C) kapcsolófejet az 1—3. ábrán látható használati helyzetében rögzíthessük, az (el) fogantyúval ellátott (E) csap van alkalmazva, mely ebből a célból az (Al, A2) villaágak fölső oldalán alkalmazott két (a3) furaton és a (C) kapcsolófej (Cl) szárán megfelelő helyzetben elrendezett (c2) furatón dugható át. A kézzel működtetendő (és a rajzon csak a vonóhoroggal ábrázolt) kapcsolásnak (F) vonóhorga, mely kapcsolás normális, biztonsági kapcsolással fölszerelt csavarorsós kapcsolás gyanánt van kiképezve, az (Pl) harántdarabon foglal helyet, mely egyik végén függélyes helyzetben elrendezett (C) csap segélyével a kapcsolórúd (Al) villaágának külső karjához csuklósan van kap-