53649. lajstromszámú szabadalom • Stabilizáló berendezés

kai van ellátva (5. ábra). A (13, 14) lécek közé (16) ék nyúlik be (14. ábra), mely a (22) karban ágyazott (17, 18) kétkarú emeltyűhöz van erősítve, melynek (18) kar­jához (19) zsinór van kötve. Ezen zsinór­nak alsó vége a (10) tengely körül elfor­gatható (20) emeltyűhöz van erősítve (2. ábra) úgy, hogy a (16) ék ezen (20) emel­tyűnek leszorításánál a (13, 14) lécek közé nyomul, míg a (20) emeltyű fölemelésénél az ék a vonószervek folytán kihúzódik. Az ék beszorulásánál a (13, 14) lécek a (15) rugók hatása ellenében egymástól el­távolodnak annyira, hogy a (3) keretolda­lak a (26) csapok előtt elcsúszhatnak és így a (13, 14) lécek között bármely pont­ban elhelyezkedhetnek. A (8) keret annyi magassági helyzetet foglalhat el, mint amennyi a kereten el­rendezett (27) furatok száma. A keretet a két végén csavarral biztosított (29) állító lemez rögzíti helyzetében. A (8) keretol­dalok egyike beosztással van ellátva (4. ábra) és a jelzések olyanok, hogy minden egyes terhelésnek egy jelzés, illetőleg egy bizonyos keretmagasság felel meg. A beál­lításra egy, a (25) szárnyas csavar segé­lyével rögzíthető hüvely szolgál, mely üt­köző gyanánt szerepel. A (8) keret a gép nyugalmi helyzetében le van csapva. A le­csapódásnál létesülő ütközés tompítására szolgál a rúgó hatása alatt álló (30) üt­köző lemez. A (17, 18) kétkarú emeltyű (17) karjához van kötve a (23) vonószerv, melynek másik vége a (10) tengelyhez van kapcsolva. Ezen vonószerven több kampó van kiképezve, melyek közül min­dig más és más kapcsolódik a (10) ten­gelybe aszerint, hogy mily magasságra van a (8) keret, illetőleg (12) súly beállítva. A rajz 1. ábrájában két különböző ma­gassági helyzet közül az egyik teljes vo­nallal van rajzolva (a), a másik pedig pont­vonalkázva (b). A (20) karral kétkarú emeltyűt alkotó meghajlított (21) lap a talajon nyugszik és a (18) ék kiváltására szolgál. Szerkezeti részleteiben a találmány tár­gya sokfélekép módosítható anélkül, hogy a találmány lényege ezáltal változást szen­vedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Stabilizáló szerkezet röpülőgépekhez, jellemezve egy, a mellső hordfölülettel összekötött és a hátsó hordfölületen ve­zetett keret legmélyebb pontján elren­dezett stabilizáló súly által, melynek súlypontja a gép hossztengelyén át­menő függélyes síkba esik. 2. Az 1. alatti igényben védett szerkezet­nek egy foganatosítási alakja, jelle­mezve a gép egy alkotó részének (ben­zin-, víztartálynak) stabilizáló súly gya­nánt való alkalmazása által oly célból, hogy a gép súlya ne növeltessék. 3. Állító szerkezet az 1—2. alatti igény­ben védett szerkezethez, jellemezve egy föl- és alámozgatható, bármely hely­zetében rögzíthető, legmélyebb pont­ján a stabilizáló súlyt hordó keret által. 4. A 3. alatti igényben védett szerkezet­nek egy foganatosítási alakja, jelle­mezve azáltal, hogy a hátsó hordfölület határoló oldalai rugók által egymáshoz szorított lécekből állanak, melyeknek egyike az emelhető keret furataiba illeszkedő peckekkel van ellátva. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents