53497. lajstromszámú szabadalom • Kompresszor

nyúlik, mely üreg az (1) kamrával a (8) nyílások útján közlekedik. A (3b) rúd a (6) üregben szivattyúdugattyú gyanánt működik. A (3b) rúd a tengelyirányú (9) furattal bir, mely alsó végén a (6) üreggel, míg fölső végén egy az (5) kulisszakőben kiképezett (11) horonnyal közlekedik. A (11) horony elegendő hosszú, hogy a (9) furattal a kenőanyag egész bevezetése alatt állandóan közlekedjék. Az (5a) kulisszakő továbbá gyűrűalakú (21) horonnyal bir, mely a (4b) forgattyúcsapot körülveszi. A {21) horony a (10) csatorna útján a (11) horonnyal közlekedik. Egy másik (10a) csatorna a (21) hornyot a kulisszakő fölső fölületével köti össze, mely az (5) kulissza fölső vezetőfölületén csúszik. A (4) hajtótengely a (13) csészében van i ágyazva, melyben a gyűrűalakú (14) vájat van kiképezve, utóbbi a (15) nyílások útján a (16a) csapágynak szintén gyűrűalakú <16) kamrájával közlekedik. A (16) kamra a (17) csatorna útján az (1) kamrával áll kapcsolatban, mely csatorna torkolatánál a (18) védőlemez van elhelyezve. A (4b) forgattyúcsapon a (12) csatorna hatol át, mely két végén a (21) horonnyal közlekedik. A (12) csatorna a (12a, 12b és 12c) csatornák útján a (14) vájattal és ennek következtében a (16) kamrával is közlekedik. A (7) tömítőszelence a (19) csészével van ellátva, mely a (20) csavartokkal szorítható a tömítőanyagra. Az (1) kamra és a (3a) kompresszorhenger között a (22) válaszfal van megerősítve, melyben csak akkora nyílás van kiképezve, hogy a (3) dugattyút az (5) kulisszával összekötő (3c) dugattyúrúd szabadon mozoghasson; e válaszfal a kenőanyag egyes csöppeinek a kompresszorhengerbe való befecskendezését meggátolja. A kompresszor következőképen működik: A (4) tengely forgatása által a (4a) forgattyú és a (4b) forgattyúcsap segélyével a (3) kompresszordugattyú föl- és lemozgattatik, mely a gázt ismert módon szívja és nyomja. A (3) dugattyúval egyidejűleg a (3b) rúd is mozgattatik, mely a (6) üregben mozog. A fölfelé való mozgás közben a (3b) rúd a (8) nyílásokat nyitja. Ennekfolytán a kenőanyag a (6) üregbe hatol és ennek alsó részét kitölti. Ha a (3b) rúd lefelé halad, akkor a (8) nyílások elzárása után a kenőanyagot a (6) üreg fenekén összenyomja, amidőn a kenőanyag a (9) csatornán, (11) hornyon, (10) csatornán, (21) hornyon, (12, 12a, 12b és 12c) csatornákon át a (14) vájatig szoríttatik. Ennek folytán a (4). tengelyt ágyazó (13) csésze állandóan tökéletesen kenetik. A (11) hornyon is a (10a) csatornán át egyúttal az (5) kulissza és kenőanyaggal tápláltatik. A (4b) forgattyúcsap a szükséges kenőanyagot a (21) gyűrűalakú hornyon át kapja, mely egyúttal a (9) csatornának a (12) csatornával való állandó kapcsolatát létesíti, i A (16) gyűrűalakú kamra állandóan kenőanyaggal van megtöltve, mely a (15) nyílásokon át lép a (16) kamrába. A (3b) rúd által szállított kenőanyagfölösleg a (17) csatornán át az (1) kamrába visszavezettetik, mimellett a (18) védőlemez meggátolja, hogy a kenőanyag a mozgó részekre szórassék. A gyűrűalakú (16) kamra és a (14) csatorna egy folytonos gyűrűalakú folyadékréteget tartalmaznak és ilymódon a gáz elillanását tökéletesen meggátolják, még az esetben is, ha a tömítőszelence nem ad tökéletes tömítést. A leírt elrendezés tehát légmentes elzárást biztosít, mimellett az összes mozgó részek tökéletes kenése is biztosítva van. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kompresszor, jellemezve egy a kompreszszor belsejében elrendezett és a kompreszszor hajtótengelye útján működtetett kenőanyagszivattyú által, mely a kompresszor különböző kenendő helyeihez kenőanyagot vezet, olymódon, hogy a mozgórészek tökéletesen kenetnek és egyidejűleg teljes tömítés éretik el. 2. Az 1. igénypont szerinti kompresszor kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kenőanyagszivattyút egy kulisszával ösz szekötött rúd képezi, mely kulissza £ kompresszordugattyún van elrendezve éi