53321. lajstromszámú szabadalom • Gép forraszanyagból készült karimával szegélyezett kupakok előállítására

- 6 — zetét a függélyes (114) horony (4. ábra) J biztosítja. Lehet ezen hornyot akár magá- 1 ban a (109) gyűrűbeD, akár egy, az utóbbiba beillesztendő külön darabban kiképezni. A (109) gyűrű egy, a (113) csapnak megvastagított alsó részére ható (115) rúgót fölvevő toldattal van ellátva. A (113) csapnak fölső része a (116) állító fejet hordja. A (108) tengelynek alsó vége a (117) fogaskereket (8. ábra) hordja, mely a (97) magnak fölső részén kiképezett (98) fogaskerékkel kapcsolódik. A (95) henger falának két egymástól átellenes részében az ütköző fölületekkel bíró (118) furatok (4. ábra) vannak kiképezve, melyek a megfelelő peremekkel ellátott (119) rudakat veszik föl. Az ütközőfölületek és a peremek közé a (120) rúgók vannak beszorítva, melyek a rudakat rendszerint a föltüntetett állásban tartják. Ezen j szerkezet a gépnek mindkét oldalán van elrendezve. A (119) rudak a (121) csavarokkal vannak ellátva, melyek azoknak fölfelémozgását határolják. A (119) rudaknak fölső végei a (122) konzollal (1. ábra) vannak összekötve, melyet a (123) tartó hord, mig a rudaknak alsó végeit a (124) járom (4. ábra) köti össze egymással. Ezen járomnak középső részében egy, a (96) tengellyel központos, a (97) magnak alsó végét körülvevő gyűrűalakú nyílás van kiképezve. A járomból, melynek ezen középső része a magnak alsó vége mentén föl- és lecsúsztatható, a (125) toldat nyúl ki, mely akként működik együtt a (103) késsel, hogy a csavaralakú tekercsből egymásután gyűrűk metszetnek le. A (124) járomnak alsó széle a magot szorosan körülveszi (8. ábra), a járomnak (126) része azonban a magtól oly távolságban fekszik, mely a csavaralakú tekercselt szalag szélességének felel meg. A (126) rész ezen szalag alakjának megfelelően V-alakú harántmetszettel bír, míg á járomnak egy-egy tekercsmenet lemetszése céljából a késsel együttműködő része, valamint maga a kés W alakjában van kiképezve úgy, hogy a fémgyűrű egymásba illő fogazott végekkel fog bírni (28. ábra.) A (95) hengerben (4. ábra), továbbá két hosszúkás (127) nyílás van kiképezve, melyeken a magot működtető (126) fogasrúd (3. ábra) jár át. Hasonló nyílások vannak magában a (6) fejben (1. ábra) is kiképezve. A (6) fej továbbá egyik oldalán az üröshengeres (129) toldattal van ellátva, melyben a fogasrúd ide-oda jár. A (128) fogasrúd (3. ábra), mely egyik oldalán fogazott hengeres rúd alakjával bír, a (111) hüvelyen (8. ábra) kiképezett (112) fogaskerékkel kapcsolódik. A fogasrúdnak hátsó vége (1. ábra) megfelelő fe) segélyével a (130) forgattyúnak fölső végével van összekötve. Ezen forgattyúnak másik vége a (131) forgattyúkarral vari elforgathatóan összekötve, mely a (4) oszlopnak (132) részében van forgathatóan ágyazva. A (131) kar alsó oldalán, a szakadozott vonallal szemléltetett módon, a (133) csap fölvétele céljából le van metszve. Ezen csapot a (134) forgattyúkar hordja,, mely a (135) tengelynek fölső végén van elrendezve. Ezen tengelyt, csavarkerék és végtelen csavar közvetítésével a (84) tengely hajtja. Ezen összeköttetés folytán a (84) tengely forgása a (135) tengely forgását, valamint a fogasrúdnak ide-oda járását és így a (97) magnak (4. ábra) szakaszos mozgását okozza. A fogasrúd ugyanis visszajárásakor a (108) tengelyt (8. ábra) és így a magot el nem forgathatja, mivel a (108) tengely csak akkor forgatható, ha a (113) csap a (112) fogaskeréknek fölső végén kiképezett négyszögletes toldattal kapcsolódik és mivel a kapcsolt elemek közti súrlódás, különösen az, melyet a (106) csavarnak (6. ábra) végén lévő bőrlap okoz, a magnak szabad visszaforgását meggátolja. Az (5) forgó asztal, melyet a 23. és 24. ábrák nagyobb léptékben láttatnak, öt, egymástól egyenlő távolságban fekvő (136r 137, 138, 139) és (140) nyílással van ellátva, melyek köralakúak, egymással azonos átmérővel bírnak és melyeknek középpontjai az asztal középpontjától egyenlő távolságokban fekszenek. Ezen nyílásokban