53217. lajstromszámú szabadalom • Barázdaegyengetőgép

Megjelent lOli. évi szeptember hó 5-én, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 53217. szára. X/a. OSZTÁLY Barázdaegyengető gép. SCHNABEL ALFRÉD FÖLDMÍVES, TEUBER HERMANN MALOMTULAJDONOS ÉS SCHNABEL AMAND FÖLDBIRTOKOS MÁRZDORFBAN. A bejelentés napja 1910 november hó 19-ike. A találmány tárgya egy oly mezőgazdasági gép, mely a fölszántott barázdákat leegyengeti úgy, hogy a vetőgéppel egy bizonyos mélységben lehelyezett vetőmagvak fölött mindenütt ugyanaz a vastagságú földréteg van. A gép egy fésűszerű fogakkal ellátott egyengető hengerből áll, mely a gép. járótengelye mögött és azzal párhuzamosan van ágyazva s hajtását a járótengelyről nyeri. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy példakénti kiviteli alakja van föltüntetve és pedig az 1. ábrán hátulról nézve, a 2. ábrán pedig oldalnézetben. A (q) kapaszkodó szögekkel ellátott (i és p) járókerekek (g) tengelyén az (f) kengyel elforgathatóan van ágyazva, melynek két szárán lévő (e) nyílásában az (a) tengely van ágyazva. Ezen tengelyen a (d) fogakkal ellátott (b) korongok vannak fölerősítve, melyek forgásuk közben az (r) barázda gerincéből beállításuk szerint kisebb vagy nagyobb (s—t) réteget leszelnek. Az (a) tengely forgását a járótengelyre ékelt (k) nagyobb fogaskeréktől nyeri, melybe az (a) tengelyen fölékelt (h) kisebb fogaskerék kapaszkodik. Az (f) kengyel a (g) tengelyen elforgatható lévén, az (a) tengelyt és így az egyengető hengert tetszésszerinti magasságra beállíthatjuk, miközben a (h) fogaskerék; a (k) fogaskerékkel állandóan bekapcsolásban marad. Az (f) kengyellel és a (g) tengellyel összeköttetésben álló (n) fogazott ívbe az ismert szerkezetű (o) állííóemeltyű kapaszkodik, melynek segítségével az egyengető hengert beállított helyzetében rögzíthetjük. Az egyik járókerék a tengelyén eltolható, hogy ezáltal a gép nyomtávolságát szükségszerint változtathassuk. SZABADALMI IGÉNY. Barázdaegyengető gép, melynél a járókerékpár nyomtávolsága az egyik keréknek tengelyén való elcsúsztatása által változtatható, azáltal jellemezve, hogy a járókerékpár tengelye mögött, azzal párhuzamosan egy, a járókerék tengelyéről fogaskerékpár segítségével hajtott s a barázda fölső részének leszerelésére szolgáló fogakkal ellátott, egymás