53061. lajstromszámú szabadalom • Varrógép cipőrámák beöltésére

40) korong közötti dörzskapcsolat létesí­tése, illetve szétbontása útján módosíttatik. ízen célból a (48) emeltyű van elrendezve, nelynek alsó vége a (43) emeltyűnek (49) jeckével működik együtt, fölső vége pedig iz (50) szögemeltyűnek függélyes karjához itközik, mely szögemeltyű egy görbületi iárcsa hatása alatt áll. A szálfeszültség megszüntetésére szol­gáló szerkezetnek főalkatrésze az (51). kar, nely a (35) szögemeltyűnek függélyes kar­ára van elforgathatóan fölerősítve és me­yen a (24) főtengelynek (54) gyűrűjével igyüttműködő (52, 53) pofák vannak kiké­>ezve. Az (54) gyűrű az (55) horonnyal ran ellátva, mely a pofák közötti (56) bor­lát veszi föl. A varratképzés közben az 51) kar az 5. ábrában föltüntetett állást fog­alja el. A varrás végén a (24) tengely 'isszaforgattatik, amikor is az (51) kar az 56) bordának az (55) horonnyal való kap­isolódása és mnst az (53) pofának az (54) ;yűrűhöz való ütközése folytán az 1. áb­ában föltüntetett állásba lendíttetik. Az 31) kar ezen lengése közben hosszirányban ltolódni is kénytelen, mivel a pofák az 31) karnak és a (85) szögemeltyűnek ösz­zeköttetési pontjától különböző távolságok­an fekszenek. Az (51) karnak ezen hossz­rányú mozgása a (35) szögemeltyűnek ki­égését okozza. A szögemeltyűnek víz­zintes karja a függélyes (57) rúdnak fölső égével van elforgathatóan összekötve. Az í7) rúdon az (58) vállrósz van kiképezve, iely a (42) emeltyűvel egy darabban ké­zített (59) kar fölött fekszik. Ha már most z (57) rúd az (51) kar és a (35) szögemel­/űnek elmozgása folytán leszoríttatik, ak­or a (37) féktuskó a (39) korongról le­meltetik. Az (501 szögemeltyűre ható gör­iileti tárcsa akként van kiképezve, hogy sen szögemeltyű a (24) tengelynek vissza­irgatásakor a (39) féktuskó és a (40) ko­>ng közötti dörzskapcsolatot szétbontja. Inthogy ekként a (24) tengely visszafor­gásakor mindkét féktuskó hatástalanná itetik, a munkadarab eltávolítása előtt a ;álfeszültség megszűnik. Hogy, amint említtetett, a szálfeszültség megszüntetésével egyidejűleg a rámaveze­ték visszahúzassék, a szálfeszültség meg­szüntetésére szolgáló szerkezet és a ráma­vezeték között a következő összeköttetés van létesítve: Az (57) rúdnak alsó vége a (60) szög­emeltyűnek vízszintes karjára támaszkodik, míg a szögemeltyűnek függélyes karja a (61) csavaranyához ütközik, mely a ráma­vezeték (12) tolattyújával összekötött (62) rúdnak hátsó végére van csavarolva. Mint­hogy ezen rúd lazán van a (60) szögemel­tyűnek fölső végén átillesztve, a rámaveze­téknek (12) tolattyúja a gépnek rendes munkája közben a (60) szögemeltyűtől füg­getlenül mozgattatik ide-oda. Mihelyt azon­ban az (57) rúd leszoríttatik, a szögemeltyű a rámavezetéket visszahúzza. A gépállvány és a (60) szögemeltyűnek hátsó oldala közé a csavaralakú (63) rúgó (2. ábra) van be­szorítva, mely a szögemeltyűt normális, vagyis azon állásába téríti vissza, melynél az a rámavezeték tolattyújáriak mozgásait nem befolyásolja. Ha a (22) rögzítőemeltyű (3. ábra), a (29, 32) kilincsek és a (34) rúd az 1. ábrában föltüntetett állásban vannak, akkor a rög­zítőemeltyű ki van kapcsolva, hogy a fő­tengely visszaforgatásának kezdetén meg­emeltessék. A (16) kapcsolótok (3. ábra) ekkor a visszamozgás ellenében rögzíttetik és így a rámavezeték kizárólag a (60) szög­emeltyű segélyével húzatik vissza még akkor is, ha a főtengely annyira vissza­forgattatik, hogy a (14) emeltyű mozgásba hozatik. A 10. ábrában oly foganatosítási alak van föltüntetve, mely a munkadarabnak könnyebb eltávolíthatása céljából, lehetővé teszi a rámavezetéknek további visszahúzá­sát, midőn a főtengely visszaforgattatik. A (64) rögzítőemeltyű és a (65, 66) kilincsek nagyjában megegyeznek a (22) emeltyűvel, illetve a (29, 32) kilincsekkel. A (65) kilincs­nek fölső végén az oldalas (67) toldat van kiképezve, mely a varrási művelet közben a (64) emeltyűnek (68) hasábjával érintke­zik és a (64) emeltyűt leszorított, hatás­talan állásában rögzíti. A (66) kilincs egy,

Next

/
Thumbnails
Contents