52972. lajstromszámú szabadalom • Tolltisztítógép helytálló szekrényben forgó szitadobbal és a dobban elrendezett szárnyakkal ellátott forgatható tengelyekkel
2 — zete állandóan változik esi így a tollakat alaposan összerázzák. A tollakat a dob nyugalmi helyzetében a (15) töltőinyíláson át vezetjük be, amely célból a dob egy* része könnyen levehető. A (2) dob alatt a kivehető (16) fifökvan elrendezve, amelybe a tollakból kivert por és piszok hull. A tollak kivétel© ugyancsak (15) töltőnyíláson át történik a ventilátor által ;a dobba szorított levegő és az emiellett a forgó szárnyas tengelyek révén. A (2) dobnak emellett természetesen ugyanúgy, mint a töltésnél, nyugalomban kell lennie. Hogy a dob nyugalmi állapotában a (3) szárnyas tengelyeket hajthassuk, a következő elrendezést lalkalmjazzuk. A központos (13) fogaskerék agyán, a (17) ékelt és (18) laza szíjtárcsa ül, amelyek szíj révén a transzmisszió szíjtárcsájával vannak összekötve. Ha a szíjat ékelt tárcsára toljuk, akkor a pecek kihúzása útján oldott központos (13) kerék és ennek folytán a (14) fogaskerekek forgásba hozatnak. A (4) szárnyak fölfelé hajítják a dob fenekéről a tollakat és a fúvjómű azokat kiszoríthatja. A (20) fúvjómű akképen van berendezve, hogy az tetszés szerint a gépből szívhat vagy a dobba nyomjóilevegőt szoríthat. A szívóhatása a dobba bebocsátott gőzök és vízpáriák 'eltávolítására szükséges, a nyom|óhatás, mint föntebb említettük, a, tollak kiemelését teszi tehetővé. A szívás* nak nyomásra való átkapcsolása céljábjöl a fúvómű vejzetékében négy egymással kényszerkapcsoláshan iálljó (21, 24) foj tószelep van elrendezve. A föltüntetetti helyzetben a fúvjómű a nyitott (21) szelepem át a szar badból levegőt szív és azt a nyitott (23) szelepen át a gépbe szorítja. Ha a négy szelepet közös fogantyú segélyével 90°-kal átállítjuk, akkor a fúvómű a most nyitott (22) szelepen át a gépből szív és a kiszívott anyagokat a (24) szelepein át a szabadba szorítja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tolltisztítógép helytálló szekrényben forgatható szitadobbal és a dobban elrendezett, szárnyakkal ellátotti, forgatható tengelyekkel, jellemezve azáltal^ hogy ia dobtengely és a vele párhuza<mosan elrendezett szárnyas tengelyek rögzíthető bolygókerekek révén akképen vannak egymással összekötve, hogy akkor, amikor a főbolygókerék áll, úgy a dob, mint a szárnyas tengelyek forognak, mint akkor, amikor a főbolygókerék forog, csupán a szárnyas tengelyek forogniak, mimellett a géppel összekötött, ía fúvómű a dob forgásánál a gőzök és vízpárák eltávolítása végett a gépből száv, míg a dob nyugalmi helyzetében la tollaknak a gépbőll való eltávolítása céljából nyom|óh;atást fejt ki, olyképen, hjogy a szívásról a nyomásra Való átkapcsolás, a fúvómű helytálló be-és kibocsátó vezetékében elrendezett és egymással kényszerkapcsolásban áMjó zárióközegek átfektetése útján történik. 2. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a szárnyas tengelyek fogaskerekeinek fogszáma egymástól kissé eltér úgy, hogy a tengelyek szárnyai egymáshoz való viszonylagos helyzetüket forgás közben állandóan változtatják. (1 rajzlap melléklettől.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budai esten,