52819. lajstromszámú szabadalom • Üzemeljárás gőz- vagy gázturbinaművek számára és berendezés ezen eljárás foganatosítására
Megjelent 1911. évi julius hó 25-én. MAGY. ggnt KIR. SZABADALMI ffjsflf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 5281d. szám. V/d/l. OSZTÁLYÜzemeljárás gőz- vagy gázturbinaművek számára és berendezés ezen eljárás foganatosítására. AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BOVERI & C1 B CÉG BADENBEN. A bejelentés napja 1910 augusztus hó 30-ika. Elsőbbsége 1910 március hó 17-ike. Ha valamely turbina teljesítménye, vál- | tozatlan fordulatszám mellett, csökken, akkor tudvalevőleg a munkaegységenkénti gőzfogyasztás a teljesítmény csökkenése arányában fokozódik. Ugyanez történik a fordulatszámnak változatlan teljesítmény melletti csökkenésekor. Világos, hogy oly berendezéseknél, melyeknél, mint pl. hajók hajtására szolgáló turbinaműveknél, mindkét eset bekövetkezhetik, ezen hátrányok összegeződnek és így az üzem gazdaságossága fokozottabb mértékben csökken. Ennek megszüntetésére már a legkülönbözőbb intézkedéseket hozták javaslatba; ilyenek: külön fokozatoknak eléiktatása vagy különböző turbinák fokozatainak kombinálása kisebb teljesítményeknél stb. Mindezen javaslatoknak megvalósítása azonban különböző hátrányokkal jár, amennyiben az nagyobb súlyt és helyszükségletet, valamint bonyolult berendezéseket igényel, egyes rendszerekre van korlátozva stb. Ezen hátrányokat a találmány tárgyának alkalmazásával sikerül egészen vagy legalább is részben kiküszöbölni, amennyiben a gazdaságosságban kis teljesítményeknél és sebességeknél mutatkozó rosszabbodás| nak főokait, nevezetesen a tömítetlenségeket a szerkezeti és légsurlódás és egyéb hátrányok folytán előálló nagyobb százalékos veszteségeket, valamint a gőz- és a kerületi sebesség közötti kedvezőtlenebb viszonyokat a találmány szerint azáltal szüntetjük be, hogy a nagynyomású turbinarészeket kis teljesítmények és fordulatszámok esetén egymás után, nagyobb teljesítmények és fordulatszámok esetén pedig egymással párhuzamosan kapcsoljuk és hogy párhuzamos kapcsolásnál a gőzt oly egymással azonos, illetőleg majdnem azonos szájcaőcsoportokon bocsátják át, melyeknek harántmetszetei a gőztérfogat nagyobbodásának megfelelően növekednek, míg egymásutáni kapcsolásnál arról gondoskodunk, hogy a gőz a második turbinarészben egyrészt az abban állandóan működő és másrészt kiegészítő szájcsőcsoportokon áramoljék át, melyeknek harántmetszetei együttvéve az ekkor létesülő nagyobb térfogatnak felelnek meg. Ekként kisebb fordulatszámoknál és kerületi sebességeknél a fokozatok száma nagyobb, következésképpen fokozatonként kisebb nyoraásesés és így kisebb gőzsebesség adódik
