52765. lajstromszámú szabadalom • Gázautomata

kívül még a (24) tengely körüli forgást is végezhet. Ezen óéiból a bolygókerék (69) tengelye a (24) tengelyen lazán elrende* zett (70) perselyhez van erősítve. A (69)? tengely fölső (71) csapágyián elrendezeti; (72) bütyök a (21) tárcsa egy vájatába nyúl. E|y (a,, mellékelt rajzon föl nem tüntetett) Mgó" hatása alatt álló (73) kilincs úgy a (19) kilincskeréknek, valamint a vele szilárd kapcsolatban álKó számlálóműnek és (67) kúpkeréknek csak egyirányú, a 3. ábrán föltüntetett nyíl irányában való elforgását engedi meg. A (74) rúgó a (66, 67, 68) kúpkerekek kapcsolódását biztosítja. Az automata működése a következő: Egy (6) pénzdarabnak a (4) pénzcsatornába való bedobásánál és az (5) föl vevőhengernek a (9) fogantyú segélyével a |3. ábrán föltüntetett nyílirányú elforgatásánál a (15) kilinicskerék egy foggal, valamint a (16, 17, 18) pénzszámláliömű egy számmal előre mozgattatik. A (27) hajtókerék és a vele összefüggésben lévő (66) kúpkerék ia gázmérő vezérlőműve által állandóan forgásban tartott közlőművel valló kapcsolástik folytán csak egy irányban, azaz visszafelé foroghatnak. A (15) kilincskérék előre mozgásában csak :a (67) kúpkerék vesz részt, amely a (68) bolygiókeréknek saját (69) tengelye körüli forgását idézi elő. De minthogy a (66) kúpkerék forgása relatíve ;áll, a (68) boliygókerék fbehát a (66) és (67) kúpkerekek kerületén legördülve, a (24) tengely körül is elmozog a (15) kilincskerékkel megegyező irányban. Ezáltal a (21) követelésszámiláliő tárcsa is is a (72) bütyök segélyével előre mozgattatik. Gázfogyasztásnál azonban, amiint fönt említettük, a (27) hajtókerék és (66) kúpkerék állandóan visszafelé forog. De minthogy a (73) kilincs a (15) kilincskereket és a (67) kúpkereket csak előre engedi forogni, azért a (67) kúpkerék állva marad és a (68) bolygókerék saját tengelye körüli forgásán kívül a (24) tengely körül is visszafelé elmozog, amely mozgás szintén a (21) számláló tárcsára vitetik át. A (68) bolygókerék haladó sebessége tudvalevőleg á (66, 67) kúpkerék kerületi sebességének felét teszi ki. Ennélfogva a (21) tárcsa egy teljes fordulata a (15) kilincskerék két fordulatának felel meg. Ez ;a körülmény azért bír jelentőséggel, mert lehetővé teszi nagyobb számú pénzdarabnak előre való befizetését, mint a törzsszabadalom szerinti elrendezésnél. Ez utóbbinál ugyanis a (15) kalineskerék, a (21) tárcsa és az elzáró szerkezetet vezérlő (22) hornyolt kerék azonos szögelfordulást végeztek úgy, hogy az elzárómű nyitása vagy zárása, a kilincskerék minden f ordulatánál, míg a jelen elrendezésinél csak minden második fordulata után jön létre. SZABADALMI IGÉNY. A 49964. számú törzsszabadalom szerinti gázautomaba foganatosítás! alakja, melynél a csakis előre forgió pénzszámlál'ómű a csakis visszafelé forgó követelésszámláló tárcsa és annak hajtjókereke egy közös tengelyen ülnek, iazáltall jellemezve, hogy a (16) pénzszámlálómű, ill. annak (15) kilincskereke egyrészt és a (21) követelésszámiáljő tárcsa (27) hajtőkereke másrészt -egy (67), illetőleg (66) kúpkerékkel függ össze, amelyek viszont egy (68) bolygtőkerékkel kapcsolódnak, amely az egyik (66) vagy (67) kúpkerék állásakor és a másik (67) vagy (66) forgásakor saját (69) tengelye körüli forgásán kívül még egy, a (66, 67) kúpkerekek (24) tengelye körüli körpályán mindkét irányban (előre és hátra) mozoghat és egy (72) bütyök segélyével a (21) számláliötárcsát hajtja. (1 rajilap melléklettel.) callas részvénytArsmAg nyomdája budapesti.-