52663. lajstromszámú szabadalom • Eljárás nitrogén-oxigén vegyületek előállítására ammoniákból és levegőből kontaktus anyag segélyével
___ Megjelent 1911. évi julius hó 1'i-éru MAGY. gg* KIR. SZABADALMI jB^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 52668. szám. IV/h/l. OSZTÁLY. Eljárás nitrogénoxigénvegyületek előállítására ammóniákból és levegőből kontaktusanyag segélyével. DR KAISER KARL TANÁR WILMERSDORFBAN. A bejelentés napja 1910 augusztus hó 22-ike Elsőbbsége 1909 augusztus hó 31-ike. Ammóniáknak kontaktus anyagok, pl. platina segélyével való oxidálásánál tudvalevőleg mindig veszteségek lépnek föl, amelyek onnét erednek, hogy az ammóniák egy része teljesen megbomlik, tehát nitrogéaelem képződik. Ha akképen járunk el, hogy levegő-ammoniák-keveréket egy csövön bocsátunk keresztül, amelyben egyik helyen finomhurkú platinaháló van, amely egy bizonyos, az ammóniák oxidálására előnyös hőmérsékletre (épen kezdődő vörös izzásra) van hevítve, akkor, ha a gázáram sebessége túlhalad egy bizonyos alacsony határt, a drótháló középső részének lehűlése fog föllépni. Ennek következménye, hogy a dróthálón változatlan ammóniák halad keresztül. Ha pedig a hevítést fokozzuk, akkor a drótháló kerületi része olyan hőfokot ér el, amelynél az ammóniák tökéletes bomlása megy végbe, tehát ammoniákveszteségek lépnek föl. Ezek a viszonyok nagyobb átmérőjű csöveknél, mint amilyenek alkalmazása a tecknikai értékesítésnél kívánatos, természetesen különösen erősen jutnak érvényre. Megállapítottam már most, hogy az említett hátrányok, amelyek a technikai üzemet nemgazdaságossá, tehát lehetetlenné teszik, elháríthatok, ha a levegőt, mielőtt azt az ammóniákkal elegyítjük, olyan hőmérsékletre hozzuk, amely megközelítőleg a reakcióhőmérsékletnek (kb. 400° C) felel meg. Ha például kb. 30 mm.-es átmérőjű csövet használunk, akkor a levegő előmelegítése nélkül 300 liter óránkénti sebesség képezi a legfölső határt ; ha a levegőt 120° C-ra előmelegítjük, akkor a megengedett levegősebesség azonnal 650 literre emelkedik, ha pedig az előmelegítés 400° C-ra történik, akkor a sebesség megközelítőleg 1000 literre emelkedik óránként. Míg az eljárás foganatosítása 200 mm. átmérőjű csővel a levegő előmeleg)tése nélkül technikailag keresztülvihetetlen, addig az megfelelően előmelegített levegővel kitűnően sikerül. Ismeretes már olyan eljárás, amelynél a levegő előmelegítése, de ammóniákkal való elegyben, végbemegy. Ez az eljárás azonban a jelen eljárással szemben lényeges hátrányokkal bír. Különüsen a termelési hányadok tetemesen kisebbek, mint a jelen esetben. Kitűnt ez azon összehasonlító kísérletekből, amelyek teljesen azonos föltételek mellett 200 mm. belső átmérőjű kvarc-esőben végeztettek. A levegőelhasználás óránként 11
