52530. lajstromszámú szabadalom • Léghajó

Megjelent 1911. évi junius hó 24-én. MAGY. KIR. SZABADALMI B® HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 52530. szám, V/h. OSZTÁLY. Léghajó. WILCKE RICHÁRD TECHNIKUS BERLIN-FRIEDENAUBAN ÉS GRAFF ALBERT GYÁRIGAZGATÓ WEISSENSEEBEN. A bejelentés napja 1910 január hó 24-ike Elsőbbsége 1909 iebru&r hó 2-ika. Jelen találmány oly léghajóra vonatkozik, mely hirtelen szükségessé váló gyors leszállásnál a veszély elkerülését és a kormányozhatóság nagyobbítását célozza. A találmány szerint a ballon burka oly módon képeztetik ki, hogy annak fölső része az alsó résztől külön választható úgy, hogy hirtelen szükségessé váló leszállásnál a fölső rész ejtőernyő gyanánt használható föl. Ezen célból a balllonburok előnyösen két részből áll, amelyek közül a belsőben a gáz betöltésére szolgáló balilonetek alkalmaztatnak. A ballon burkának fölső része egy merev vázra van f eszítve, az alsó rész viszont két merev váz között van megerősítve. Az alsó résznek belső merev váza emellett előnyösen olyképen képezhető ki, hogy a ballonburok alsó részének külső szélei befelé rugalmasan engedhetnek, mihelyt a ballonburok fölső részének ejtő ernyő gyanánt kell működni. Ezen rugalmas engedékenység folytán a levegő beáramlási nyílása nagyíttatik úgy, hogy az ejtőernyőhatás nagyobb lesz. Ugyanily célból a föbő ballonburokrészen rugalmas betétek vannak alkalmazva, melyek a fölső burokrész szélét kifelé feszítik, mihelyt a fölső burokrész az ejtőernyőhatás céljából fölszabadíttatik. Hogy szükség esetén az ejtőernyőhatást -lehetőleg gyorsan és biztosan érjük el, a ballonváz fölső és alsó része között előnyösen alkalmas emelőket alkalmazunk, melyeknek működtetése által a fölső ballonrész fölhajtó erejét növeljük. Rendesen, azaz a fölszállásnál, a repülésnél) és általában a leszállásiásnál is a fölső ballonrészt egy háló szorítja az alsó részre. Ezen háló kötelek segélyével van a gondolán megerősítve és azt egy keret szorítja a ballonhoz, mely a kör teleket a gondolán való megerősítési helyük fölött feszesen befelé húzza. A ballonnak stabilitását egy nagy* föltületű kormány lényegesen emeli, mely tehermentesítés céljából gázzal van töltve. Hogy a függélyes és vízszintes irányító-, ill. stabilizáló fölületekkel ellátott kormány a hirtelen lefelé röpülésnél vízszintesen álló léghajó esetén ezt a vízszintes helyzetből ki ne mozdítsa és ilyképen a leszállást ejtőernyőhatás által veszélyeztesse, a kormány úgy van elrendezve, hogy függélyesen fölfelé irányítható. A léghajó stabilitását eigyszersmind azáltal is növeljük, hogy a légcsavarok oldalt a ballontesttől aránylag nagy távolságban kiálló tartókon vaünak