52363. lajstromszámú szabadalom • Kettős tűzszekrényű lokomotívkazán

Megjelent 1911. évi junius hó 14-én. MAGY. SZABADALMI KIK HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 52368. szám. V/e/2. OSZTÁLY. Kettőstűzszekrényű. lokomotivkazán. REZSNY KÁLMÁN MŰEGYETEMI HALLGATÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1910 április hó 12-ike. A tűzszekrényes gőzkazánoknál, de különösen a nagy léghuzammal dolgozó lokomotivkazánoknál a rátüzelés alkalmával nagy mennyiségű hideg levegő tódul be a tűzszekrénybe, onnan a forrcsövekbe s a hideg levegőnek ez a betódulása nemcsak nagy hőveszteséggel jár, hanem jól ismert okokból a korán időelőtti tönkremenését is okozza. Jelen találmány e kazánok hátrányait igyekszik kiküszöbölni. A találmány lényege az, hogy egy tűzszekrény helyett két felet építünk be a kazánba s ezek a féltűzszekrények egymással rövid forrcsövekkel közlekednek. Ennek megfelelően a füstszekrény is kettős. Az 1. ábra a kazánt részben a 2. ábra A—B vonala szerinti függőleges hosszmetszetben, részben pedig oldalnézetben tünteti föl. A 2. ábra a kettős tűzszekrényt az 1. ábra C—D vonala szerinti keresztmetszetben mutatja be. A 3. ábrában a kazánt hátsó nézetben láthatjuk. A 4. ábra az 1. ábra E—F vonala szerinti keresztmetszetben láttatja a kettős füstszekrényt. A kettős tűzszekrény két egyszerű egymás melletti (a) tűzszekrényből áll, amelyek az (e) ' rövid forrcsövek által egymással közlekednek. Mindegyik tűzszekrénynek külön (g) tüzelőajtónyílása van. A rajzon föl nem tüntetett két rostélyfölület is egymástól teljesen független. A füstszekrények falait a jelenleg ismert rendszerek szerint merevítjük az állókazánhoz; a két szomszédos falat pedig egyszerűen támcsavarokkal egymáshoz merevítjük, de csakis a rövid forrcsövek alatt, mert a csövek helyén nem kell külön merevítésről gondoskodunk. A füstszekrény szintén két (k) részből áll s e két félfüstszekrényt a (j) válaszfal választja el egymástól. A félfüstszekrény külön-külön közlekedik a (b) hosszú forrcsövek által a megfelelő füstszekrénnyel. A fáradt gőz az (m) kiömlő csövön és (ml) változó kiömlőn át jut az (1) kéménybe. Az (1) kémény lent két (11) ágban végződik s így a kémény külön-külön közlekedik a félfüstszekrényekkel. A kémény alsó végeit az (o) kidomborodásokbán elhelyezett (nl) tengelyek körül elforogható (n) csappantyúk zárhatják el.* Az (nl) tengely áttöri a kidomborodás falát s a végére ékeljük a (p) kart. A (q) rúgó a csappantyút állandóan nyitva tartaná, ha ezzel szembea időnként nem működnék az (r) hengerben lévő (s) dugattyú,