52250. lajstromszámú szabadalom • Hajókon ill. hajóágyúkon alkalmazandó irányzó- és célzókészülék

nem kerülhető zavaró behatások, nevezete­sen a kardancsapok súrlódási ellenállásai és a föld forgásának behatása lehetővé teszik. A műszernek a mindenkori megfigyelő pontra való beállításánál, tehát a közömbössé tett gyroskop stabilitása azt létesíti, hogy ez a beállítás, az irányvonalnak a vízszin­tes síkhoz képest elfoglalt helyzetét illető­leg, legalább bizonyos időn át állandóan fönntartatik. Ez az irányzó- és czélzókészülék oly be­rendezést kap, hogy a gyroskop közömbös­ségét, a gyroskopnak valamely megfigye­lőműszerrel való összeköttesése esetén, könnyen létrehozhatjuk é3 hogy a súlypont­helyzet pontatlanságait is mindenkor kikü­szöbölhetjük, hogy az egész rendszer súly­pontját a kardantengelyek metszési pont­jába hozzuk. Ha ez az irányzó- és célzókészülék hajó­ágyuk irányítására és elsütésére haszná­landó, akkor a stabil módon fölfüggesztett gyroskoppal egy magassági ós oldalbe­állító berendezéssel ellátott célzótávcsövet kötünk össze oly módon, hogy ezáltal az összsúlypont a kardantengelyek metszési pontjába esik és ezáltal a gyroskop közöm­bös gyroskoppá tétetik. E mellett a távcső­nek a célra való beállítása az iránysíkra merőlegesen álló gyroskop kardántengely meghosszabbítására vitetik át és egy azon megerősített mutató segélyével leolvasható. Ha már most e mutatóhoz központosán egy ellenjelet mozgatunk oly módon, hogy az utóbbi egyazon szögmozgást végzi, mint az ágyúcső eleválása közben és ha az egész oly módon van elrendezve, hogy az esetben, ha az ágyú és a távcső tengelyei 0° beállí­tással egymáshoz párhuzamosan állnak, akkor a mutató és ellen jel is megegyezik, ez esetben természetesen mihelyt a távcső­vel a célt meghatározott beállított szög alatt irányba vesszük ós ezután az ellenjelet a mu­tatóval újból megegyezésbe hozzuk, az ágyúcső is pontosan egyazon, a távcsövön beállított emelékszöggel fog bírni és az ágyút pontosan a célra irányítva elsüthet­jük, amit a megfigyelő kézzel, vagy önmű­ködően elektromos vagy mechanikus uton eszközölhetünk. A csatolt rajzokon az 1. és 2. ábra egy ily irányzó- és célzókészülék példaképem kiviteli alakjának keresztmetszete és oldal­nézete. A 3. ábra a megfigyelőműszer tar­tókarjának fölülnézete. A 4. és 5. ábra részleteket mutat. A 6. és 7. ábra az irányzó-és célzókészülék oly kiviteli alakjának ol­dal- és fölülnézete, mely például két-torony­ágyú irányítására és elsütésére alkalmas. A 8. ábra magát a készüléket nagyobb lép­tékben! rajzolva tünteti föl és a 9. ábra a 8. ábra egy részének metszete. A kardanfölfüggesztés ágyazására szolgáló 1. állványzat (1. és 2. ábra) az alkalmas alátéten pl. a 2. ütközők közvetítésével rugal­masan van elrendezve, vagy ezzel az alá­téttel mereven van összekötve, mely alá­tét adott esetben vízszintes értelemben for­gatható lehet. Az állványzatban a vízszintes (4) kardan­gyűrű a (3) csapok segélyével golyóscsap­ágyakban van ágyazva úgy, hogy a súr­lódási ellenállás lehetőleg csökkentetik. A függélyes kardangyűrű előnyösen (6) köpennyé van kiképezve, mely az (5) csapok és golyóscsapágyak segélyével a vízszintes (4) gyűrűben van ágyazva. A (6) köpenyben a (7) pörgettyű (8) ten­gelyével szintén lehető csekély súrlódással van ágyazva. A pörgettyűtest a hajtásra szolgáló elektromotornak (9) rotorját veszi föl, mely elektromotornak (10) statorja két mezőmágnesből áll; az utóbbiak a (6) kö­peny .fenekét képező (11) lemezre vannak erősítve. A rotor tekercsvégei a (12) kollek­torhoz vannak kapcsolva, melyen a (13) szénkefék csúsznak; az utóbbiak a (14) tartókba vannak befogva, melyek a (16) csapágyak (15) csapjai körül forgathatók és a (17) rúgók által állandóan lefelé szo­ríttatnak, hogy a .szénkefék a kollektorral érintkezésben tartassanak. Az áram hozzá­vezetése az igen hajlékony (18) kábelen át történik. A pörgettyűnek (8) forgástengelye (19, 20) beállítócsavarok között van ágyazva, hogy az utóbbiak segélyével a pörgettyű

Next

/
Thumbnails
Contents