52136. lajstromszámú szabadalom • Erőátviteli szerkezet

— 14 -7. Az 5. alatt igényelt hajtómű, jellemezve azáltal, hogy a legördülési fölületek görbületi sugara úgy van megválasztva, hogy a hajlítási igénybevétel a fél szakítási szilárdság alatt fekszik. 8. Merev kapcsolózár legördülési fölületekkel ellátott hajtóművek számára, jellemezve azáltal, hogy a legördülési fölületek és a befogó fölületek közé oly fölületek vannak iktatva, melyek folytonos átmenetet képeznek a befogó fölületektől, a legördülési fölületekhez. 9. Eljárás a hajtómű szalagjának és kapcsolózárának alkalmazására azáltal jellemezve, hogy a kapcsolózár és a szalagvégek pont- vagy vonalhegesztéssel lesznek zárva erősítve, még pedig úgy, hogy a kapcsolózár kétrésze egymással már össze van kapcsolva, akkor mikor még a forrasz csöppfolyós állapotban van. 10. Kapcsolózár az 1. alatt igényelt fémszalaghajtóműszámára, jellemezve azáltal, hogy a kapcsolandó szalagvégek húzó erejét peckek veszik föl, melyek a szalagnak megfelelő lyukait hézagmentesen kitöltik. 11. A 10. alatt igényelt kétrészű zár, jellemezve azáltal, hogy a peckek csavarok gyanánt vannak kiképezve, melyek egyszersmind a zár hátrészének a belső résszel való kapcsolására szolgálnak. 12. A 11. alatt igényelt kapcsolózár, jellemezve azáltal, hogy a szalagok a peckekkel való megerősítésen kívül a zárba még be is vannak forrasztva. 13. Tárcsa végnélküli fémszalaggal biró közlőmű számára, jellemezve azáltal, hogy a tárcsa oldalán fölfutó kúp van alkalmazva, azon célból, hogy a fölfutó kúpra kezdetben lazán fölfektetett fémszalagot fokozatos növelése közben vezessük a szalagtárcsára. 14. Tárcsa fémszalagos közlőművek számára, jellemezve azáltal, hogy az vászonra erősített parafa bevonattal van ellátva. 15. Eljárás a 14. alatt igényelt tárcsákon bevonat alkalmazására, jellemezve azáltal, hogy a szalagalakú bevonatot, a fémszalag fölhelyezése után, a tárcsa forgása közben fokozatosan behengereljük a fémszalag és a tárcsa közé, miáltal a fémszalag szükséges teljes feszítést nyeri. 16. A 15. alatt igényelt eljárás, jellemezve azáltal, hogy a bevonatot vékony szalagok alakjában, több rétegben egymásfelé csavarjuk föl a fémszalag és a tárcsa közé és a rétegek számának fokozatos növelése által addig, míg az a megkívánt fokot elérte. 17. A 16. alatt igényelt eljárás több egymás mellett fekvő fémszalag számára, jellemezve azáltal, hogy mindegyik fémszalag alá kiilön vászon, vagy hasonló szalagot hengerlünk be azon célból, hogy az egyes szalagok feszültségét a többiektől függetlenül szabályozhassuk. 18. Sebességváltoztatószerkezet az 1. alatt igényelt erőátvételi szerkezethez, jellemezve két egymáshoz képest eltolt és acélszalag segélyével egymással összekötött, ellentett irányban kúposodó dob által, melyek úgy vannak ágyazva, hogy a két dob tengelyeinek helyzetét egymáshoz képest bizonyos határok között be lehet állítani. (2 rajzlap melléklettel.) (»AílM ntUVE tOTÁBSASAG NVOMOAJA BUWPWTM»