52003. lajstromszámú szabadalom • Javított kapcsolás fémdrótfnonadékkal ellátott tömlőknek csőkapcsolók karmantyúira való szerelésére
Megjelent 1911. évi május hó 1 Sárén. MAGY ^ KIR SZABADALMI W§M HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 52003. szám. V/e/l. OSZTÁLYJavított kapcsolás fémdrótfonadékkal ellátott tömlőknek osőkaposolók karmantyúira való szereléséhez. RUDOLPH KÁROLY GYÁROS PÁRISBAN. A bejelentés napja 1910 április hó 6-ika. Ennek a találmánynak a tárgya fémdrótr fonadékkal ellátott tömlőknek csőkapcsolók karmantyúira való szereléséhez valója^, vított kapcsolásra vonatkozik. Fémdrótfonadékkal ellátott tömlők, melyek egymásra fektetett gumi- és vászonrétegekből állanak, ismeretesek. Ilyen tömlőknek a közönséges összekötő darabok karmantyúira való szerelésénél eddig elkerülhetetlenül szükséges volt ezen karmantyúk kisebb-nagyobb mértékben való átalakítása és a tömlő és karmantyú közé egy közvetítő darabnak beillesztése. A jelen találmány lehetővé teszi, hogy a töm>lőt karmantyújának megváltoztatása és közvetítő darabnak alkalmazása nélkül kapcsolhatjuk a vezetékhez. Mellékelt rajzon a találmány tárgya van föltüntetve és pedig az 1. ábra oldalnézetben, részben metszetben láttat egy fölszerelt tömlődarabot, a 2. ábrán az 1. ábra X—X vonala mentén képzelt síkkal való metszet van bemutatva, végül a 3. ábra hosszmetszetét mutatja azon tömlőrésznek, mely az összekötő darab karmantyújára illeszkedik. Az (1) tömlőrész a bemutatott kiviteli példánál három gumizott vászonhüvelyből áll, melyeket kívülről a (2) fémdrótfonadék véd. A belső oldalon egy (3) gumiréteg van elrendezve, melyre szintén egy (4) fémdrótfonadék kerül. A tömlőt belső oldalán még a vulkanizár lás előtt mindkét végén egy-egy (5) gumikarmantyúval látjuk el, Ennek hossza megfelel a szerelendő összekötő darab karmantyúja hosszának. Ezen gumikarmantyúk falvastagsága a tömlővégek felé növekszik. Vulkanizálás után ezek a gumikarmantyúk, az alattuk fekvő fémdrótfonadék és a tömlőnek (3) gumibetétje egy összefüggő egészet képeznek úgy, hogy tökéletesen tömír tett zárást érünk el. A tömlő a (7) összekötő darabnak (6) karmantyújára egy (8) csőkapocs, vagy drótkötés segélyével, mint minden más gumitömlő, fölszerelhető. A tömlő összelapításának elkerülésére ajánlatos azt belülről (9) laposdrótcsigával ellátni, melynek célja a tömlőt kifelé tár masztani. Megjegyzendő, hogy a tömlő a karmantyúkra minden változtatás nélkül szereilendő és ennek folytán egész falvastagsár gát megtartja; továbbá, hogy gumikarman-