51929. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a gáz- és léghozzávezetés szabályozására robbanó erőgépeknél

Megjelent 1911. évi május iió 5-én. MAGY. ^ KIR SZABADALMI wSb HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51929. szám. V/d/3. OSZTÁI.Y. Berendezés a gáz- és léghozzávezetés szabályozására robbanó erőgépeknél. HARTMANN WILLY MÉRNÖK DRESDENBEN. A bejelentés napja 1910 junius hó 14-ike. Jelen találmány tárgya berendezés a gáz és légbozzávezetés szabályozása robbanó erőgépeknél, mely a fordulatszámnak bizonyos határig való időnkénti beállítását lehetővé teszi. A mellékelt rajz 1. ábráján a berendezéshez tartozó keverőszelep függélyes metszetben, míg a 2. ábrán elölnézetben van föltüntetve. A 3. és 4. ábrán a szelepnek a légcsatornán át vett keresztmetszete, végül az 5. és 6. ábrán a teljes berendezés van bemutatva. A berendezés (1) ke verőszelepből áll, melynek légesatornája oly módon képeztetik, hogy a (2) szelepkúpot egy körülmenő (3) horonnyal látjuk el, mely a szelep furatokkal állandóan közlekedik úgy, hogy a levegő útja sohasem zárható el (3. ábra). A gáz átvezetésére szolgál a (2) szelepkúpban elrendezett ferde (4) furat, mely a középvonalon kívül fekszik; magának a szelepháznak csatornája fölül (5) nél oldalt kibővül úgy, hogy a szelepkúp csak egyoldali záródik, azon célból, hogy a gázátáramlást leggyorsabb módon eszközölje. A (2) szelepkúp tengelyszerú meghoszszabbodásán van alkalmazva a (7) emelő, a tengely végén pedig a (8) bütykös tárcsa van elrendezve. A (7) emelő két csuklósan összekötött (9) és (10) emelőkarral áll kapcsolatban, melyeknek alsó (10) emelőkarja függélyes egyenesben van vezetve, alsó villaalakú vége pedig a kúpos (11) görgőt tartja. Ez utóbbi a (12) mótortengelyen vízszintesen és mozgathatóan elrendezett (13) kúpos tárcsán csúszik, mely viszont egy (14) golyós regulátorral áll összeköttetésben. A golyós regulátor (15) hüvelye a (12) tengelyen szintén eltolhatóan és a (17) pontnál ágyazott (16) emelő által beállíthatóan és rögzíthetően van elrendezve. Azáltal pedig, hogy a (16) emelő segélyével a golyós regulátor megfelelően beállítható, a gázhozzávezetés megfelelően szabályoztatik éa így a mótor fordulatszáma megfelelően nagyobbíttatik, vagy kisebbíttetik. A (12) tengelyen továbbá egy (18) fogaskerék van elrendezve, mely egy (13) áttétellel biró (19) fogaskerékbe kapaszkodik. A (19) fogaskerék oldalt egy kinyúló (20) orral van ellátva, mely a (8) bütykös tárcsára hat, amennyiben a szelepkúpot anynyira elforgatja, hogy a gázhozzávezetés meghatározott periódusokban teljesen megszűnik, mialatt a motorhoz csak hideg levegő vezettetik.