51912. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a kerék forgását egy gyorsaság- vagy menetdíjjelzőre átvivő csillagkerék működő helyzetének biztosítására

az összes részeket oldalt tolja. De eltávo- I ltthatiiá a kocsivezető a (c) szöget is, ha az (e) csavarok anyáit oldja és a (d2) részt annyira leemeli, hogy a (c) szöget kiverr heti. A (dl, d2) részek újbóli egyesítése után kívülről nem venni észre a változást, de a (c) szög hiánya folytán a (b) rész és a hajlékony tengely nem menesztetik a csillagkerék által, a mérőkészülék tehát i nem működik. Az új szerkezet már most abban áll, hogy az (e) csavarok anyái fölött, ezek számára (fl, f2) mélyedésekkel ellátott (f) lemezt helyezünk, melyet a csillagke­réktokhoz egy kis (g) csavar révén rögzí­tünk. A (g) csavar feje egy kúposán alá­metszett mélyedésben sülyesztve van úgy, hogy a mélyedésbe a (h) ólomzárat üthetj­jük. Az ólomzár eltávolítása nélkül sem az (a) csillagkerék és a végtelen csavar közti, sem pedig az (a2) csap és a hajlékony ten-I gely (b) vége közti kapcsolatot nem lehet oldani. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet a kerék forgását egy gyor­saság - vagy menetdíj jelzőre átvivő csi­lagkerék működő helyzetének biztosítá­sára, jellemezve azáltal, hogy a csillag-i keréktokra a rögzítő (e) csavarok anyáit (fl, f2) mélyedéseibe fogadó (f) lemez egy ólomzárral biztosíthatjó (g) csavar révén van megerősítve. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezet fogana­tosítási alakja, melynél az (a)1 csillagke­rék (a, a2) csapjainak ágyait hordó tok két részből áll és az egyik (a2) csillag­kerékcsapot a (b) hajlékony tengelyvég­gel egy (c) szög kapcsolja, jellemezve azáltal, hogy az (a2) csap ágya túlnyúlik a (c) szögön úgy, hogy e szög is csak a (h) íólomzár elroncsolása után távolít­ható el. (1 rajzlap melléklettel.) Palias részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents