51890. lajstromszámú szabadalom • Építőállvány

rudak fölhasználásánál, ha a pillér függőleges tartóit sűrű lyukasztással látjuk el. a hidat bármely helyzetben alátámaszthatjuk, mert az (5) tartók a pillér függőleges tartóiba bárhol beköthetők. Ha az építés ismét annyira előre haladt, hogy az a híd helyzetéből már nem folytatható, a hidat mindaddig tovább emeljük, míg csak a teljes építési magasság el nem éretett. A híd emelésénél a pilléreknek a kép síkjára merőleges síkban fekvő rácsrúdjait mindig ki kell váltani, ha a híd hozzájok ért és ha a híd ezen tartók fölé emeltetett, ismét be kell azokat kötni. Az 1. ábrán a híd egy közbenső helyzetét, melynél az egyik rúd ki van emelve, vonalkázottan tüntettük föl. A 2. ábrán föltüntetett kivitelnél a (2) híd úgy van kiképezve, hogy az (1) pilléreket körülfogja, a híd tehát a pillérek külső síkján vezetve van. E célból a híd két főtartójának térbeli vízszintes ferde rácsozatát a pillérek helyén kihagyjuk. Ezáltal a hídnak az 1. ábrán föltüntetett kivitelnél esetleg fölléphető lengései kizáratnak, mert a híd a pilléreken teljesen biztos vezetékre talál. Ezen kivitelnél a pillér rácsrúdjainak kiváltása az emelés alkalmával fölöslegessé válik. A híd keresztmetszete a 3. ábrán van föltüntetve. Hogy a vezetés tökéletes legyen, a hidon tetszőleges módon a (7) görgőket vagy csigákat rendezhetjük el, melyek a pillérek függőleges tartóin gördülnek és a híd minden kilengését lehetetlenné teszik. E mellett a görgők vagy csigák a híd emelését is megkönnyítik, mert a híd és a pillér között gördülő súrlódást létesítenek. A hidat célszerűen úgy képezzük ki, hogy az építmény felé néző oldalán a (8) konzolt, a másik oldalán pedig a (9) korlátot rendezzük el. A (8) konzolokra az építményen esetleg létesítendő k'iszökellések vagy fogazások kikerülése céljából van szükség. Ott, hol a konzolok fölöslegesek vagy útban vannak, azokat kihagyjuk. Amennyiben a híd mindkét oldalán folyik a munka, a korlát helyet itt is konzol foglalhatja el. Az (1) pilléren a (4) húzószervet tartó (10) korongok vannak elrendezve. A fölhúzást létesítő emelőmű a pilléren vagy magán a hidon is el lehet rendezve. Ha a hidon darut akarunk járatni vagy azt egyébként rendkívüli módon meg akarjuk terhelni, célszerűen az 1. ábrán példakép sémásan bemutatott berendezést használjuk. A darú, valamint az általa emelendő teher ugyanis a híd oly behajlását okozhatják, melyre a híd méretezve nem volt, de melyre a hidat az ezen terhelések által megállapított nagy méretek folytán gazdaságosság szempontjából számítani nem is lehet. Ily esetekről a találmány értelmében azáltal történik gondoskodás, hogy az (1) pillérek között a pl. kerekeken eltolható (11) közbenső támaszt rendezzük el és ezt a támaszt mindig azon pont alá toljuk, amelyen a (12) darú vagy más rendkívüli teher működik. A megterhelt híd rugalmas behajlása által a mozgó közbenső támaszra is fog nehezedni, ami által a túlterhelésnek elejét vettük. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy a hidon oly terheket is emelhessünk, melyekre a híd méretezve nem volt. A 4—6. ábrán a találmány tárgyának oly kivitelei vannak föltüntetve, melyeknél az állványhíd jobb vezetés és könnyebb rögzíthetőség céljából kettős pilléreken van vezetve. Ezen elrendezés által a híd súlya teljesen központosán terheli a pilléreket. A 4. ábra szerint a (2) híd az (1, ia) kettős pilléren, a 6. ábra szerint az (1, la) kettős pillérben van vezetve. Az 5. ábra ezen kivitelek oldalnézete. A hídnak a pillérek közé nyúló (13) tartója lefelé meg van hosszabbítva; ezen tartóhoz két (14) U-vas vagy hasonló tartó van erősítve. Ha a hidat valamely helyen rögzíteni akarjuk, a (14) tartók alá a (15) tartót kötjük be. A 7—9. ábrán föltüntetett foganatosítási alakok szerint a (2) híd a (16) kettős pilléren (7. ábra) vagy a (16) kettős pillérben (9. ábra) van vezetve. Ez esetben a (14) tartók közvetlenül a hídhoz vannak erősítve (8. ábra) és a híd rögzítése a pontozva rajzolt (17) tartó bekötése által eszközöltetik. A leírt építőállvány alkalmazása esetén az építménynek kész részei szabadok és