51871. lajstromszámú szabadalom • Kerékkorongok gőzturbinák és effélék számára

ros hatásai tökéletesen vagy legalább is nagyrészt kiegyenlíttetnek. A találmány tárgyánál nem változik semmi, ha a telt kerékkorong helyett csak kerékküllők vannak elrendezve vagy ha a keréktest az agy és koszorú között az egyik áthajlás helyett több, különböző irányú áthajtással bír úgy, hogy a kerék ezen része hosszmetszetben zeg-zug- vagy hullámalakkal bír. A mellékelt rajzban a kerékkorong egy példakép vett foganatosítási alakja van föltüntetve és pedig az 1. ábrán a kerék hosszmetszete, a 2. ábrán annak nézete. Az (a) kerék kerékkorongja körülbelül a középen az egyik oldal irányában a keréksíkra merőlegesen van áthajlítva úgy, hogy a kerékkorong két ellentétes hajlású (b) és (c) kúpot képez, melyeknek külön-külön való kitérj ed ése fölmelegedés esetén egymáshoz képest úgy egyenlíttetik ki, hogy a kerékkoszorú a keréksíkból nem tolatikel. A kerékkoszorúnak a nagyobb fölmelege^ dés folytán föllépő erősebb kiterjedése is azt vonja maga után, hogy a kerékkorong az áthajlás csökkenése mellett a megkívánt mértékben megnyúlik anélkül, hogy ezáltal a kerékkoszorú a keréksíkra függélyes irányban eltolódnék. A kerékkorong új kiképzése különösen azon esetekben bír nagy jelentőséggel, amelyekben nincs hely a keh rekek kellő merevítésére, amely által különben a koszorúnak a keréksíkra merőleges irányban való eltolódása vagy annak vetődése megakadályozható. SZABADALMI IGÉNY. Kerék gőzturbinák vagy effélék számára, azáltal jellemezve, hogy a lapátkoszorú csak egy merev kerékkorong által tartatik, mely egy vagy több helyen a ketréksíkhoz függélyesen úgy van áthajlítva, hogy a kerékkoszorú kiterjedése esetén annak a kerékkorong nyúlása folytán előálló eltolódása elkerültetik. (1 rajzlap melléklettol.) MULA8 HESZVÉN> rÁRSABÁO NYOMDÁJA BUtMTCOI-Bn.